Kolmas BMW i -malli debytoi CES: ssä

Porschen suunnitteleman elektroniikan tarjoamisen jälkeen uutisia on uutisia enemmän vihreitä ajoneuvoja suunnittelusta, tällä kertaa BMW: ltä. Münchenissä toimiva autovalmistaja esittelee pian uuden konseptiauton valmistamaan tietä vaihtokelpoiselle versiolle i8-sähköisesta urheiluautosta. AFP kautta Autocar, raportoi, että konsepti paljastetaan CES 2015 -tapahtumassa, joka pidetään Las Vegasissa Yhdysvalloissa 6.-9. tammikuuta 2016. Se on suoraan innoittamana ensimmäisestä BMW i8 Spyder -konseptista, joka esiteltiin Pekingissä Autonäyttely vuonna 2012, mutta ei koskaan mennyt tuotantoon. Osaat lukea AutocarAlkuperäinen alkuperäinen täällä.

Siksi vuonna 2016 voitiin nähdä BMW i -tarjontaan lisätty kolmas malli, joka koostuu tällä hetkellä pienestä sähköisestä i3-kaupunkiautosta ja i8-hybridi-urheilumallista. Vuonna 2011 lanseerattu BMW i on saksalaisesta ryhmästä erillinen merkki, joka tarjoaa sekä premium- että visionääreitä autoja, jotka ovat täysin tai osittain sähköisiä ja kestävän kehityksen inspiroimia.

BMW i3 on pieni täysin sähköinen kupeeri, jonka autonomia vaihtelee välillä 130 km (Comfort-tilassa) lähes 200 km: iin (EcoPro +). CO2-päästöt ovat nollat ​​johtuen sen 170 hevosvoiman sähkömoottorista, joka toimii litium-ioni-akulla. BMW i3 voidaan varustaa lisävarusteena autonomian jatkeella. Tämä on 34 hevosvoiman kaksisylinterinen bensiinimoottori, joka sijoitetaan sähkömoottorin viereen taka-akselin yläpuolelle. Tämä laajentaa autonomia-alueen enintään noin 300 km: iin. BMW i3 voidaan ladata julkisessa latauspisteessä tai tavanomaisella pistorasialla.

BMW i8 esittelee itsensä todellinen urheiluauto, jossa on bensiinimoottori ja sähkömoottori, yhteensä 362 hevosvoimaa (vastaavasti 231 hevosvoimaa ja 131 hevosvoimaa), huippunopeus 250 km / h ja kiihtyvyys 0: sta 100 km / h: seen vain 4,4 sekunnissa. Täysin sähköisessä tilassa sen autonomia on melkein 37 km ja suurin nopeus 120 km / h. Sen keskimääräinen polttoaineenkulutus on 2,7 l / 100 km, ts. Hiilidioksidipäästöt ovat noin 49 g / km.

Huhu BMW i8: n kabriolettiversiosta ei ole uusi. Tämä "BMW i8s" tai "i8 Spyder" voisi olla yksi tärkeimmistä tuotemerkin ilmoituksista, jotka täyttävät sen satavuotisjuhla vuonna 2016. Verrattuna BMW i8: een, tällä kaksipaikkaisella voisi olla vieläkin urheilullisempi muotoilu ja uusi jousitus ja laajemmat renkaat. Asiantuntija-verkkosivustojen raporttien mukaan sillä voisi olla enintään 500 hevosvoimaa.

CES järjestetään 6.-9. Tammikuuta 2016 Las Vegasissa.