100 parasta purjehdushenkilöstöä Aasiassa ja Tyynellämerellä (Hong Kong)

BLANC Paul (Hongkong)
Blanc perusti ja hallinnoi Jeanneau- ja Prestige -jahtien Aasian ja Tyynenmeren alueellisia sivukonttoreita. Yhtiö on nähnyt vahvan myynnin Suur-Kiinassa, ja itse merimies Blanc tukee hyvin alueellisia kilpailuja Jeanneaun kautta. Vuonna 2018 Jeanneau ja Prestige -jahtien pitäisi nähdä lisää laajentumista Kaakkois-Aasiaan.

BOYDE Simon (HONGKONG)
Boyde on myös innostunut merimies Storm Force Marinen, Aasian suurimman tavarantoimittajan, johtaja. Hän johtaa GMDSS-radiokursseja Hongkongissa sekä avustaa Hongkongin veneilyteollisuusyhdistyksen perustamisessa ja toimii tällä hetkellä puheenjohtajana toimivan yhdistyksen perustamisen aikana.

CHAN Wing Sun (HONGKONG)
YGM Trading Ltd: n toimitusjohtaja Sam kilpailee sekä TP52: n että Flying 15: n kanssa kansainvälisissä ja paikallisissa regatissa. Hänen jahti FreeFire voitti vuoden 2004 China Sea Race -tapahtuman, ja Chan jatkaa menestyksekkäästi kampanjaansa jahteillaan Aasian radan ympäri.

CHIU Cowen (Hongkong)
Hongkongin merikoulun, joka toimii opiskelijoiden työllistämiseksi mereen liittyvillä aloilla, puheenjohtaja ja kommodoori, säännöllinen miehistön jäsen Karl Kwokin Beau Gestessä. Chiu on osallistunut useisiin kansainvälisiin regatteihin ja on sitoutunut kasvattamaan purjehdusurheilua Aasiassa. Erityisesti hän on Hongkongin purjelautailuyhdistyksen pitkäaikainen presidentti, jonka tehtävänä on tukea yhdistyksen Lee Lai Sanin olympiakisojen huomattavia menestyksiä Atlantassa.

CHURCHOUSE Peter (HONGKONG)
Aasian finanssi- ja kiinteistömarkkinoiden viranomainen Churchhouse tunnetaan Aasian purjekierroksella hauskanpidon ja vieraanvaraisuuden tarjoamisesta Premier Cruisingiin Moonblue 2: n aluksella, joka on voittanut useita regatteja alueella.

CREMERS Peter (HONGKONG)
Cremers on Anglo-Eastern-ryhmän toimitusjohtaja, maailman johtava laivanhallinnan (630 aluksella!), Miehistönjohdon ja uusien rakennusneuvojien konsultointipalveluiden tarjoamiseksi kolmansille osapuolille ympäri maailmaa. Hän omistaa 75 jalan purjevene Shahtooshin ja nauttii risteilystä ja kilpa-aasialaisista regatoista.

DAWSON Colin (Hongkong)
APSA: n perustajajäsenenä Dawson on erikoistunut välittäjä Expat Marine Yacht Insurance -yrityksen kanssa ja sen kotipaikka on Hong Kong (vuodesta 1994). ). Hän on innokas merimies ja häntä nähdään usein Moonblue 2: lla, joka kilpailee Premier Cruising-luokassa. Dawson on myös aktiivinen luonnonsuojelija, mukana usein San Fernando Race -säätiössä, joka on heikossa asemassa olevia lapsia avustava hyväntekeväisyysjärjestö.

GRANGE Paul (Hongkong)
Paul Grange saapui Hongkongiin vuonna 2012, ja vuonna 2014 hänelle myönnettiin vuoden Azimut-jälleenmyyjä. Grangella on 25 vuoden kansainvälinen kokemus teollisuudesta ja se on yhdistänyt voimansa Thomas Woo: n kanssa yhteistyökumppanina Marine Italia Ltd: ssä, joka on Azimut Yachts -yrityksen yksinoikeudellinen myyjä Hongkongissa, Macaossa, Guangdongissa ja Taiwanissa.

HO Edwin (Hongkong)
Ho on StarshipYachtsin johtaja, johtava jälleenmyyjä Hongkongissa ja Macaossa Ferretin, Pershingin, Rivan, Itaman, Mochi Craftin ja Cranchin kanssa. Starship on tuonut Aasiaan useita merkittäviä tuotemerkkejä viimeisen 20 vuoden aikana.

Liziin (Hongkong)
Kasvanut Sai Kungissa ja seurasi kapteeninsa isän jalanjälkiä hankkimalla huvivenekapteenin lisenssin 18-vuotiaana. Hänellä on 10 vuoden kokemus purjehtoteollisuuden eri aloista, sekä aluksella että maalla, ja hän osallistui välitysyhtiöiden YPI-toiminnan käynnistämiseen Aasia, jolla on syvä käsitys aasialaisten asiakkaiden tarpeista.

HUI Gordon (Hongkong)
Hui toi Sunseekerin Aasiaan jo vuonna 2003 ja laajensi tuotemerkkiä koko alueelle 15 jälleenmyyjän verkolla. Kun Wanda-konserni osti telakan vuonna 2013, brändin merkitys Kiinassa kasvoi. Muutaman viime vuoden aikana Aasian auringonhakijoiden määrä ja lukumäärä on saavuttanut ennätyksellisen korkean määrän, ja neljä 40 miljoonan superautoa myytiin aasialaisille omistajille.

KAMINSKI Traugott (HONKONG)
Saksassa syntynyt “TK” on ollut Aasiassa viimeiset 25 vuotta. Hän on tuonut kaksi ensimmäistä luksusjahtia Kiinaan vuonna 2003, rakentaen Sunseeker-tuotemerkin Kiinassa toimitusjohtajaksi 10 vuodeksi ja myynyt jahteja tycooneille, mukaan lukien ensimmäiset yli 100-jalkaiset. jahti Wanda-ryhmälle, joka lopulta osti telakan! Aloitettuaan Sanlorenzon Suur-Kiinasta, Kaminski toimitusjohtajana allekirjoitti yhteistyökumppaneiden kanssa Italian meriryhmän - Admiral ja Technomar -brändit - edustamaan yksinomaan Aasian telakkaa kunnianhimoisilla laajennussuunnitelmilla.

KIMMAN Bart (Hongkong)
Vuodesta 1985 lähtien Kimman on rakentanut menestyvän taloudellisen uran Hongkongissa; lentävä hollantilainen perusti välitysyhtiön Asia Yacht Services -yrityksen vuonna 2004, sulautui Northrop & Johnsonin kanssa vuonna 2008 tullakseen ensimmäiseksi globaaliksi jahtivälitykseksi Aasiassa. Yritys toimii kymmenessä maassa ja keskittyy suurempien jahdien myyntiin ja vuokraukseen. Se lisäsi ranskalaisen Bali Catamarans -telakan portfolioonsa vuonna 2018.

KOO Tiffany (Hongkong)
Malesialainen Tiffany kokenut veli cum-mentorinsa (ja toisinaan kilpailevan kilpailijansa) Jeremyn kanssa voitti Malesian ottelukilpailut. Viime vuosina hän on keskittänyt huomionsa kiinalaisten purjehtijoiden koulutukseen ja kilpaillut menestyksekkäästi heidän kanssaan monissa China Cup International Regatta -versioissa. Hän on myös Aasian edustaja SLAM: n purjehdusvaatemerkkiä Aasiassa.

KWOK Karl (Hongkong)
Kwokin nykyinen Beau Gesten kilpa on ollut kilpa-purjehtijana vuodesta 1975 alkaen Mod 70, jonka hän on kilpaillut Uudessa-Seelannissa. Hänen aikaisemmat veneensä olivat TP52 ja Botin 80, jotka kilpailivat samalla nimellä. Hän on ainoa kiinalainen kapteeni, joka on voittanut Sydney-Hobart-kilpailun vammaisesta (1997), ja hän on aiemmin ennätysrekisterin pitäjä 565 nm: n Hong Kong-Subic Bay -kilpailussa Kiinassa (alle 48 tuntia vuonna 2000) ja 315 nm: n Macaossa. -Sanya Hainan Race (alle 24 tuntia ennen vuoden 1999 taifuunia). Hän on kilpaillut laajasti Aasiassa, Pohjois-Amerikassa, Karibialla, Euroopassa, Australiassa ja Uudessa-Seelannissa. Hongkongin purjehdusliiton entinen presidentti sai hänelle kunniamedalin Hongkongin erityishallintoalueen hallituksen vuonna 2011 antamasta panoksesta purjehdukseen.

LAI Martin (HONGKONG)
Lai on ainoa kiinalainen moottoriveneurheilija ja hän kehittää Aasiassa uutta kilpapiiriä, jolla on erityisesti Aasiaan suunniteltu tyyli kilpavene. Lai suunnittelee useita moottoriveneilytapahtumia Aasiassa.

LAM Lester (Hongkong)
Isänsä, tohtori Peter Lamin jatkuessa, Lester Lam nimitettiin Camper & Nicholsons Internationalin hallituksen jäseneksi lokakuussa 2016 ja Camper & Nicholsons Aasian puheenjohtajaksi toukokuussa 2017. Hän on Lai Fung Holdings Limitedin toimitusjohtaja ja toimitusjohtaja. Lai Sun Development Co Ltd: n, eSun Holdings Limitedin ja Lai Sun Garment (International) Limited: n johtaja, kaikki osa Lai Sun -konsernia, joka on listattu Hongkongin pörssissä. Hänen intohimoaan purjehdukseen kehitettiin viimeisen 20 vuoden aikana useiden jahteiden omistajana sekä Välimerellä että Hongkongissa, joille hän sai lisenssit ja sertifikaatit.

LAU Carmen (HONGKONG)
Yli 15 vuoden kokemuksella erilaisista yachting-aloista, jotka keskittyvät yli 30 metrin jahtiin, Lau perusti jahtiyhtiönsä vuonna 2013 työskenneltyään Benetti Asiassa. Vuonna 2017 hän liittyi Camper & Nicholsons Asiaan toimitusjohtajana ja hallitusjohtajana tarjoamalla räätälöityjä yacht-vuokraus-, hallinta- ja välityspalveluita aasialaisille asiakkaille ympäri maailmaa.

LEE Lai San (Hongkong)
Hänestä, joka tunnetaan nimellä San San, hänestä tuli kansallinen sankari ja inspiraatio aasialaisille purjehtijoille voitettuaan purjelautakultamitalin vuoden 1996 olympialaisissa Atlantassa. Lee tuli "Kymmenen erinomaisen nuoren henkilön palkinnon" ja pronssisen Bauhinia-tähtipalkinnon saajaksi tunnustuksena hänen erinomaisista saavutuksistaan ​​kansainvälisessä urheilunäyttämöllä.

LEE Seng-Huang (HONGKONG)
Sun Hung Kai & Co: n toimitusjohtaja omistaa supermaxi Scallywagin (entinen Syd Fischerin Ragamuffin 100). Hän on myös Hongkongin lipun alla merkityn SHK / Scallywag-kilpailun voittaja ja johtaja. (Melbourne Hongkongiin). Hän on myös tärkein avustaja Hongkongin purjehdusliiton SHK / Scallywag -purjehduskehitysohjelmalle, joka tarjoaa täysin rahoitettuaan 9 000 päivää ilmaista koulutusta ja purjehdusta vähemmän heikommassa asemassa oleville lapsille Hongkongissa. Lee toivoo, että ohjelma auttaa "edistämään kilpailukykyistä purjehdusta Aasiassa ja rakentamaan alueelle pitkäaikaisen nuoriso-purjehdusperinnön".

LIEU David (HONGKONG)
Hongkongin ensimmäisen superauton, 64 metrin Van Triumph, rakentaja ja omistaja, joka tuli Lieun omalta Supercraft-telakalta Tsing Yistä. Piha on myös rakennettu useille Hongkongin Admiral's Cup -kilpailijoille, mukaan lukien hyvin nuori Ed Duboisin ensimmäinen Kaukoidän toimikunta, Vanguard.

LIEU Michael (HONGKONG)
Nopea sekä vedellä että rannalla, Lieu on kansainvälisesti tunnustettu kilpa-auton kuljettaja ja perusti Promax Marinen vuonna 1992. Yhtiö edustaa nyt Technohullia, Toyota-risteilijöitä, Yanmaria, Sunstream-venehissejä, Fisher Pandaa, Sea Gyroa ja Jet Dockia Hongkongissa.

MAHONY Peter (Hongkong)
Mahony nimitettiin äskettäin Benetti Asia: n toimitusjohtajaksi rakentamaan konsernin läsnäolo koko alueella, sillä hänellä on vankka 30 vuoden kokemus markkinoinnista ja myynnistä eräille Ison-Britannian suurimmille veneenrakentajille. Hän vastaa suoraan myynnistä ja vastaa myös asiakastyytyväisyystason ylläpidosta sekä myynnin jälkeisestä ja markkinoinnin kehityksestä.

MARDEN Anto (HONGKONG)
Aivan Aasiassa juurtuneesta merenkulkualan magnaatista ja pitkäaikaisesta merimiehestä Mardenista tulee hellä ja menee vuonna 2012 aloittamansa futuristisen voimansa Trimaran Adastraan. Palkittu 42,5 metrin supertähti oli suunnitellut John Shuttleworth tehokkaaseen pitkän matkan risteilyyn, ja sitä käytetään tutki maailmaa.

MONTVALON (de) Thibaut (Hongkong)
Montvalon laajensi menestyksekkäästi Beneteau-, Lagoon- ja Monte Carlo Yachts -brändien läsnäoloa koko alueella. Vietnamin operaatiot avattiin vuonna 2017. Beneteau Group Asia Pacific ylläpitää 30 jakelijaverkostoa Vladivostoksesta etelään Uuteen-Seelantiin saakka ja edistää purjehdusta ja moottorijahdit 20 - 130 jalkaa.

MARQUES Adriano (MACAU)
Marques oli pitkään liittynyt Macaon veneilyyn, ja se oli Macaon Yacht Clubin entinen kommodoori ja Macaon Yacht Show -neuvonnan neuvonantaja, kun se pidettiin ensin Fisherman's Wharfissa vuonna 2012. Aiemmin purjehtijana Marques on paremmin linjassa motoryachts nykyään, ja jatkaa tiivistä yhteistyötään David Chow: n kanssa, joka omistaa Legend-ryhmän.

MILLER Robert (Hongkong)
Amerikkalainen syntyperäinen brittiläinen miljardööri Robert Warren Miller on Duty Free Shoppers (DFS, myydään LVMH: lle) perustaja ja purjehdusmestari. Vuonna 2003 hänen superquick-superyacht Mari-Cha IV asetti uuden maailmanennätyksen. Hänestä tuli ensimmäinen monohull, joka ylitti Atlantin valtameren alle seitsemässä päivässä, ja vuonna 2005 voitti Rolex Transatlantic Challengen.

NOYEL Eric (HONGKONG)
Välimeren alueen nostaman purjehdusta harrastajana Noyel aloitti ylellisellä tilausyhtiöllä Hongkongissa, ja tänään se on yksi Aasian johtavista alueellisista toimijoista, jolla on toimistot kuudessa Aasian maassa. Uudelleen nimeksi ASIAMARINE vuonna 2016, konserni tarjoaa tilaus-, välitys-, jälleenmyynti- ja huvialusten hallintaa; ja edustaa Numarinea, Hatterasin urheilukalastusveneitä ja palkittu Galeon (alueellinen).

PONG Frank (HONGKONG)
Sitoutuneena suuren veneen merimiehenä Pong on kilpaillut ja ruorissut useita jahteja (kaikki nimeltään Jelik) ympäri Aasiaa ja kerännyt kymmeniä pokaalia. Hän oli Hongkongin kuninkaallisen Yacht Clubin ensimmäinen kiinalainen kommodori ja auttaa edelleen monia Aasian ja Kiinan merimiehiä ja tunnetaan nimellä "Kiinan purjeistuksen kummisetä".

SIMPSON Mike (HONGKONG)
Simpson Marine -yrityksen perustaja Hongkongissa (1984), nyt Aasian johtava huvijahtijen jakelija ja luksusjahtibrändien välitystoimisto: Sanlorenzo, Monte Carlo Yachts, Beneteau, Lagoon, Viking ja äskettäin Aquila. Konsernin liiketoiminnan vakiinnuttamisen ja laajentamisen jälkeen - Mike keskittyy enemmän 14 toimipisteellä Kiinassa, Hongkongissa, Taiwanissa ja Kaakkois-Aasiassa, kahdella superyachts-toimistolla Hongkongissa ja Singaporessa sekä Charter- ja Yacht Care Services -konttorilla Phuketissa - Mike kasvavalle superyachts-divisioonalle vuonna 2018.

TIRELLI Alessandro (HONGKONG)
Tirelli on Ferretti-konsernin Aasian ja Tyynenmeren alueen myyntijohtajana ollut tärkeässä asemassa alueen myynti- ja jälleenmyyjäverkoston laajentamisessa. Yacht Sourcing on hiljattain allekirjoittanut uuden yksinoikeudellisen jälleenmyyntisopimuksen Indonesiassa.

TONG Yui Shing (HONGKONG)
Hongkongin purjehdusliiton presidentti Tong on myös katamaraani ja Neckran merimies, joka on edustanut Hongkongia Aasian kisoissa. Hän johtaa Volvo Ocean Race -tapahtumaa Hongkongissa välilaskun aikana tammikuussa 2018.

WONG Hoyen Pegasus (HONGKONG)
Accelera Yachtsin toimitusjohtajana Wong edistää telakkaa Kiinan ja Aasian ja Tyynenmeren markkinoille yhdistämällä teknologiset innovaatiot tuotemerkkitoimintaan. Kolmantena purjehduspõlvänä Wong perusti myös Aasian ja Tyynenmeren Yacht Alliancen ja toimii Aasian ja Tyynen valtameren elämäntapa-liiton puheenjohtajana edistäen aktiivisesti yhteyksiä huviteollisuuden ja valtameren elämäntavan välillä.

WOO Thomas (Hongkong)
Woo osti ensimmäisen veneensä 20 vuotta sitten ja muutti intohimonsa liiketoimintaan 10 vuotta myöhemmin. Absolute Yachts: n lisäksi Woo on kumppani ja toimitusjohtaja Marine Italia Ltd: lle, joka on yksinoikeudella Azimut Yachts -jälleenmyyjä Hongkongiin, Macaoon, Guangdongiin ja Taiwaniin.

WOODMANSEY -merkki (HONGKONG)
Maisterin tutkinnon jälkeen Iso-Britanniassa Woodmansey työskenteli yksityisillä ja tilauspurjeveneillä aluksella Välimeren ja Karibian vuodenaikoina. Hän muutti Hongkongiin vuonna 2003 ja vietti yli vuosikymmenen myymällä jahteja Simpson Marineelle kaikkialla Aasiassa. Woodmansey liittyi Burgessiin vuonna 2015 lyhyt jahtivälittäjä ja Suur-Kiinan pääedustaja.

NUORI Ambrous (Hongkong)
Brändikunnan edustaja, Young omistaa Hongkongin suurimman superyachtin, Ambrosia III: n, 65 metrin Benetti - ja neljännen superyachtin, jonka hän on ostanut samalta telakalta. Young on aktiivinen jäsen SeaKeepers-yhteisössä, joka toimii suoraan purjeveneyhteisön kanssa tukeakseen meritutkimusta ja suojelutoimia.