Maailman suurin lentokone lentää
Ei, et ole katsomassa Goodyear Blimpin uutta versiota, koska tämä omituisuus saattaa olla maailman suurin lentokone. Lentokone 10, jonka väitettiin olevan "suurin lentokone", joka on koskaan lentänyt, aloitti tyttölennonsa tällä viikolla, neljä päivää sen jälkeen, kun aikaisempi yritys oli hylätty teknisistä syistä.
Airlander 10 - osalentokone, osa ilmalaiva - otti taivaalle keskellä hurraa ja joukon suosionosoituksia joukosta, jotka kokoontuivat lentokentälle Cardingtonissa, Englannin keskiosassa.
Menestyvä lento saapuu 85 vuotta sen jälkeen, kun toinen ilmalaiva - viallinen R101 - lähti samalla lentokentältä lokakuussa 1930 ennen kaatumista Ranskassa, tappaen 48 ihmistä ja lopettaakseen tehokkaasti ilmalaivojen kehittämisen Britanniassa.
Alkuperäisesti Yhdysvaltojen armeijalle kehitettynä valvontalentokoneena käytettävällä 92 metriä pitkällä (302 jalkaa) pitkällä Airlander 10: llä on potentiaalisia käyttötarkoituksia kaupallisella alalla, kuten lastin kuljettaminen, Hybrid Air Vehicles (HAV) -yrityksen mukaan.
Pyöräilijä pysähtyy katsomaan hybridi-ilma-alusten HAV 304 Airlander 10 -hybridilentoa neitolennollaan Cardingtonin lentokentältä Lontoon pohjoispuolella Lontoon pohjoispuolella 17. elokuuta 2016. © JUSTIN TALLIS / AFP
Yritys, joka kuvaa Airlanderia "tällä hetkellä suurimpana lentokoneena", sai Ison-Britannian valtionapua 2,5 miljoonaa puntaa (3,7 miljoonaa dollaria, 2,9 miljoonaa euroa) hankkeen kehittämiseen.
Lentokone voi lentää jopa 4880 metriä (6000 jalkaa) ja saavuttaa nopeuden 148 kilometriä tunnissa (92 mailia tunnissa), HAV: n mukaan.
Täytetty heliumilla, se voi pysyä ilmassa yli kahden viikon miehittämättömänä ja jopa viiden päivän ajan, jos miehitetty.
Sen ensimmäinen lento viivästyi sunnuntaina teknisen vian takia, joka ratkaistiin ajoissa, jotta lentokone voi lähteä selkeissä sääolosuhteissa keskiviikon 30 minuutin lentoon.
HAV: n toimitusjohtajan Stephen McGlennanin mukaan lentokone oli halvempi ja vihreämpi kuin helikopteritekniikka.
”Se on loistava brittiläinen innovaatio. Se on yhdistelmä lentokoneita, joissa on osia normaaleista kiinteäsiipisistä lentokoneista, siinä on helikopteri, sillä on ilmalaiva ”, hän sanoi.
Hankkeessa kehitettiin lentokoneita Yhdysvaltojen armeijan valvontakäyttöön hylättiin budjettileikkausten takia.
Hybridi-ilma-alukset HAV 304 Airlander 10 -hybridialus nähdään ilmassa sen ensimmäisellä lennolla Cardingtonin lentokentältä Lontoon pohjoispuolella Lontoon pohjoispuolella 17. elokuuta 2016 © JUSTIN TALLIS / AFP
