Maailman arvokkaimmat vanhat autot
Mikä ero vuodessa tekee. Vain 12 kuukautta sitten luettelossa oli sekoitus markereita Bugattista Rolls-Royceen, mutta tänä vuonna luettelossa on tapahtunut enemmän liikettä kuin pop-listat, joissa on neljä uutta merkintää ja seitsemän kymmenestä parhaasta paikasta on Ferrarisin miehittämiä.
1. 1954 Mercedes-Benz W196 - 29,65 miljoonaa dollaria
Kun tämä auto tuli huutokauppaan, kukaan ei edes uskaltanut vaarantaa arvausta arviosta. Ja se on ymmärrettävää, koska tämä Mercedes on enemmän kuin auto, koska Fangion ajama ajoneuvo on osa autohistoriaa ja voittanut Formula-kisat. On olemassa kiista siitä, pitäisikö sen laatia luettelo, koska se ei ole tieliikennelaki, mutta ei ole epäilystäkään siitä, että hinta on 29 650 095 dollaria (22 701 864 euroa), joka on koskaan myyty huutokaupassa.
2. 1967 Ferrari 275 GTB / 4 * S N.A.R.T. Scagliettin hämähäkki - 27,5 miljoonaa dollaria
Miksi tämä auto maksoi niin paljon? Koska jos yksi yritteliäs yhdysvaltalainen Ferrarin maahantuoja Luigi Chinetti ei olisi ollut ottanut Enzo - eli Enzo Ferrari - toiselle puolelle ja kuulossaan hänellä olisi ollut kuiskaus kertoen neroille, missä hän meni pieleen, sitä ei olisi koskaan rakennettu.
Chinetti ehdotti, että Ferrari valmistaisi vaihdettavan version 275 GTB / 4: stä, jotta myyminen asiakkaille olisi helpompaa, ja N.A.R.T. Scagliettin hämähäkki syntyi. Ainoastaan 10 valmistettiin ja kun tämä auto myytiin elokuussa 27 500 000 dollarilla, tuotot menivät hyväntekeväisyyteen.
3. 1957 Ferrari Testa Rossa -prototyyppi - 16,39 miljoonaa dollaria
Kolmanneksi on ensimmäinen kahdesta Testa Rossasta: tämä myytiin huutokaupassa vuonna 2011 16,39 miljoonalla dollarilla uskomaton kilpa-sukupuunsa ansiosta. Lisäksi se on todella prototyyppimalli, johon kaikki seuraavat punaiset päät (Testa Rossa tarkoittavat italiaksi punaista päätä). Auto kunnostettiin huolellisesti, kun se kaatui raiteelle ja räjähti liekkeihin.
4. Carrozzeria Scaglietti, 1964 Ferrari 250 LM, 14,3 miljoonaa dollaria
Seuraava on kolmas auto, joka on saanut sen listalle vuonna 2013, itse asiassa tämä 250 LM: n vain teki leikkauksen, koska huutokauppa pidettiin marraskuussa. 14,3 miljoonalla dollarilla se rikkoi kaikki mallinsa aiemmat ennätykset, mutta kuten kaikki luettelon yläpäässä olevat Ferrarisit, maksettu palkkio johtuu auton merkityksestä Ferrarin historiassa, legendassa ja mytologiassa. Tämä oli ensimmäinen keskimoottorinen V12, jonka yritys on koskaan tuottanut ja inspiroinut uutta suunnittelukieltä.
5. 1953 Ferrari 340/375 MM Berlinetta 'Competizione' 12,8 miljoonaa dollaria
Toinen Ferrari ja toinen auto, joka on myyty viimeisen 12 kuukauden aikana. Kunnes 250 LM meni vasaralle, se erotti myös siitä, että se on kallein suljettu Berlinetta Ferrari, joka on koskaan myyty huutokaupassa. Yksi asia, joka sillä on edelleen, on sen menestys radalla. Se on edelleen tähän päivään asti yksi Ferrarin kilpailuhistorian tärkeimmistä autoista.
6. 1957 Ferrari 250 Testa Rossa 12,4 miljoonaa dollaria
Toinen Testa Rossa ja vuonna 2009, kun se meni vasaralle, se oli kallein Ferrari, joka on koskaan myyty huutokaupassa. Tämä onnistui voittamaan Le Mansin kolme kertaa.
7. 1936 Mercedes-Benz 540 K Special Roadster - 11,77 miljoonaa dollaria
Lopuksi jotain muuta kuin Ferrari. Mutta kuten ensisijaisesti auto, tämä on myös Mercedes, mutta siinä aivan erilainen. Esimerkki tästä uskomattoman tyylikkäästä, mutta nykyään varsin urheilultaan avoimesta risteilijästä kuului kerran Formula 1: n pomo Bernie Ecclestone.
Hän myi sen huutokaupassa tuolloin ennätyksellisellä 6,3 miljoonalla dollarilla vuonna 2007 vain toiseksi 26 jäljellä olevasta 26 esimerkistä, jotka kuuluivat vasaran alle viime vuoden Pebble Beachillä, ja hankivat 11,7 miljoonaa dollaria.
8. Vuoden 1960 Ferrari 250 GT LWB Kalifornian hämähäkin kilpailija 11,2 miljoonaa dollaria
Kahdeksannessa sijassa kyllä, toinen Ferrari ja siinä erittäin komea. Kalifornialaisia malleja kutsuttiin niin kutsutuksi, koska ne oli suunnattu kalifornialaisille, jotka halusivat risteillä Boulevardia ylhäältä alaspäin, mutta sitten laittaa kiihdyttimen ja repiä sen vuorille. Tämän pitkän akselin perusmallista maksettuun hintaan on ehkä saattanut vaikuttaa kymmenennen sijalla olevan auton arvo.
9. 1968 Ford GT40 Gulf / Mirage kevyt kilpa-auto 11 miljoonaa dollaria
Ford GT40 oli yksi historian suurimmista urheiluautoista. Rakennettu voittamaan Ferrari, se teki juuri sen - vain ei tässä luettelossa. Mikä tekee tästä esimerkistä entistä tärkeämpää, on se, että kilpa-sukutaulun lisäksi sen entinen omistaja ei ollut kukaan muu kuin Steve McQueen. Se saattaa olla melko alhaalla kaaviossa, mutta se on edelleen 11 miljoonaa dollaria, koska se on kallein amerikkalainen auto, joka on koskaan mennyt vasaran alle.
10. 1961 Ferrari 250 GT SWB California Spyder 10,89 miljoonaa dollaria
Viimeinen paikka on yksi houkuttelevimmista autoista, joita Ferrari on koskaan valmistanut, ja kuten GT40, se on auto kuuluisan entisen omistajan - James Coburnin kanssa. Lisäksi kun tämä auto myytiin vuonna 2008, se teki otsikoita, koska se oli kallein auto myydä huutokaupassa. Tarjouskilpailun voittaja, Yhdistyneen kuningaskunnan televisio- ja radiolähetystoiminnan harjoittaja Chris Evans paljasti ostaneensa sen, koska rakastui siihen, ja että hän oli aikonut ostaa vain pari Ferrari-julistetta myynnistä, mutta sai hänet pois.
