38. Dakar-ralli käynnissä Argentiinassa

Dakar-ralli - maailman tunnetuin kestävyyskilpailu - käynnistyy Buenos Airesissa, Argentiinassa, 3. tammikuuta. Voit seurata sitä live-tilassa 190 maassa tai missä tahansa, tietysti verkossa. Tänä vuonna maailman haastavimmat rallitaidot vievät 556 osallistujaa Argentiinaan ja Boliviaan. Yhteensä 354 ajoneuvoa - moottoripyöriä, henkilöautoja, mönkijöitä ja kuorma-autoja - kulkee noin 9500 km 13 vaiheessa. Ralli päättyy Argentiinassa Rosariossa 16. tammikuuta.

Vuodesta 2009 lähtien myyttinen Pariisi-Dakar-ralli on järjestetty Etelä-Amerikassa. Tänä vuonna kilpailijat kilpailevat monipuolisen maaston yli Argentiinassa ja Boliviassa. Kuten aina, he kohtaavat valtavia kustannuksia. Jossain tilanteessa osallistujat maksavat vähintään 70 000 dollaria kilpaoikeudesta; kyseinen hinta on moottoripyöräkilpailu, eikä se sisällä itse ajoneuvon tai vakuutuksen kustannuksia. Tyypillinen maastoajoneuvoa käyttävä kilpailija voi maksaa 300 000 dollaria lisävarusteista ja palveluista.

Tiedämme ainakin yhden luksusbrändin tekevän kappaleita tässä kilpailussa, kuten täällä kerrotaan.

Rallin järjestämisen jälkeen joulukuussa 1978 ralli on järjestetty vuosittain joulukuun lopun ja tammikuun puolivälin välillä, aluksi Euroopassa ja pääasiassa Afrikassa.

Tänä vuonna 60 kansallisuutta on edustettuna, mukaan lukien Ranska (15,5%), Alankomaat (14,4%), Argentiina (13,8%), Espanja (7,2%) ja Tšekin tasavalta (5,8%).

Kilpailijoiden joukossa on 10 naista (seitsemän kuljettajaa, kolme apukuljettajaa) ja kuorma-autoa ajava Yoshimasa Sugarawa, 74-vuotias japanilainen mies. Nuorempi osallistuja on 18-vuotias argentiinalainen Juan Agustín Rojo, joka ajaa moottoripyörällä.

Rallissa on 13 vaihetta, joissa vauhti muuttuu jatkuvasti vuorottelevasta hiekka- ja kivimaisesta maastosta johtuen. Yhteensä 9500 kilometriä, ja siinä on muutamia uusia näkökulmia kilpailuun, jotta siitä tulisi vielä vaikeampi haaste, nimittäin vähentynyt tarkistuspisteiden lukumäärä sekä vähemmän tietoa ja kuvauksia alaspäin puretulla tiekartalla.

Kilpailu on haaste inhimillisesti ja teknisesti. Kuljettajat ja heidän miehistönsä viettävät neljä päivää yli 3000 metrin korkeudessa, mukaan lukien yksi piste 4592 metrin korkeudessa, mikä on Dakarin historian korkein, kun he saapuvat Boliviaan. Kilpailun keskellä kilpailijoiden on ylitettävä maailman suurin suolatasapeli Salar de Uyuni yli 3500 metrin korkeudessa. Kymmenes päivä esittelee uuden haasteen Fiambalan dyynien muodossa Boliviassa, jolla on maastopyörä.

Live-kattavuus

Noin 190 maassa 70 kanavaa lähettää tapahtuman. Voit seurata kilpailua myös virallisella verkkosivustolla, joka tarjoaa kilpailun suoraa esitystä kolmella kielellä, mukaan lukien etappiajat, reaaliaikainen luokittelu, loppuvaiheen haastattelut, kilpailuraportit, yksityiskohtaiset tiedot kuljettajista ja valokuvat.

Dakar 2016 -puhelimen älypuhelinsovellus tarjoaa pääsyn kaikkiin edellä mainittuihin tietoihin, samoin kuin Dailymotionin virallinen Dakar Rally -kanava.

Voit saada reaaliaikaista kulissien takana olevaa kattavuutta myös sosiaalisessa mediassa: Facebook, Twitter, Instagram.