Tapaa Lamborghini Huracán
Lamborghini on ottanut kääreet pois innokkaasti odotetusta Gallardon vaihdosta, mutta fanien ja potentiaalisten omistajien, jotka toivovat sen olevan lihassa, on odotettava maaliskuun Geneven autonäyttelyyn, jotta se tapahtuisi.
Lamborghini väittää, että Huracán on uusi alusta alkaen, ja vaikka se on epäilemättä totta, lopputulos muistuttaa silmiinpistävästi yrityksen nykyistä lippulaiva Aventadoria. Samat kulmavalaisimet ja samat terävät linjat ovat ominaisuuksia, vaikka tämä on paljon pienempi auto.
Silti sanonta, että auto näyttää liian paljon kuin Lamborghini Aventador, ei ole tarkalleen kritiikkiä sille. Hyvä ulkonäkö kuitenkin menee vain niin pitkälle, ja jos ajoneuvoa tervehtiin avoimilla käsivarsilla superautokerhoon, myös sen oli parempi pystyä suorittamaan.
Ja ainakin paperilla näyttää siltä, että Lamborghinin uudella vauvalla ei ole mitään ongelmia. 5,2 litran V10-moottori on parannettu tuottamaan 610 hevosvoimaa, ja koska auton rakenteessa on käytetty niin paljon hiilikuitua ja alumiinia, sen paino on vain 1 422 kg; se on tehon ja painon suhde vain 2,33 kg hevosvoimaa kohden.
Lamborghini väittää myös, että uusi auto on hyvä 0-100 km / h ajalle 3,2 sekuntia ja 0-200 km / h ajalle 9,9 sekuntia, mutta moottori täyttää jotenkin viimeisimmät EU6-päästövaatimukset.
Jotkut puristit ovat järkyttyneitä siitä, että uutta autoa ei voida määritellä perinteisellä manuaalivaihteistolla. Seitsemän nopeuden, kaksikytkimen melavaihdeyksikkö on vakiona. Mutta niin on aktiivinen neliveto ja hiili-keraamiset jarrut, mikä tarkoittaa, että se pystyy pysähtymään niin nopeasti kuin kiihtyy.
Suurin ero korvattuun autoon nähden näkyy ohjaamossa. Suurin osa Gallardon instrumenteista ja kojelautaelementeistä nostettiin suoraan Audista (no, saksalainen autonvalmistaja on sen omistaja).
Huracánin hytti on paljon jännittävämpi, ja sitä hallitsee keskeinen 12,3 tuuman kosketusnäyttö, jota voidaan mukauttaa näyttämään kaikkea moottorin kiihtyvyydestä karttoihin ja viihdetoimintoihin. Lamborghini kertoo, että ensimmäiset toimitukset tapahtuvat keväällä 2014.
