Astonin DB4-sarjan V Vantage Cabriolet Fiesta Red -versiona

Yksityisen myyjän mukaan vuoden 1962 Aston Martinin DB4-sarjan V Vantage -konvertteri, joka viimeisteltiin alun perin fiestapunaisella, tulee olemaan täydessä uudelleenkysynnässä ja yksityiskohdissa pitkäaikaisen varastoinnin jälkeen. Yksi 110 rakennetusta DB4: stä, vain 70 olivat vaihtovelkakirjalaitteita ja vain 14 esimerkkiä rakennettiin Vantage-määritykseen. Tämä DB4 V Vantage -vaihtoehto oli aiemmin osa kansainvälistä kokoelmaa, ja täydellisen kunnostuksen jälkeen klassinen auto varustetaan erittäin toivotulla Special-sarjan moottorilla.

Markkina-alueen syyskuussa 1962 esittämässä DB4-sarjan V lopulliseen versioon tehtiin lukuisia muutoksia verrattuna aikaisempiin versioihin, mukaan lukien: kolmiosaiset takavalot, korkeampi ja pidempi runko, joka tarjoaa enemmän sisätilaa, ja hieman pienemmät pyörät, jotka pitivät kokonaiskorkeus sama.

Monien V-sarjan autojen etukuva otti muotoiluläpän DB4 GT: ltä ja säilytti saman aerodynaamisen suunnittelun. Varustettu suljettuilla ajovaloilla, sama tyyli siirrettiin myöhemmin DB5: ään. Sisätilojen sisällä oli vaaleanpunainen Connolly-nahkaverhoilu, ja tämä oikeanpuoleinen vetolaite DB4 määritettiin kromipyörillä ja Motorola-radiossa ja Special Series Vantage -moottorin päivityksellä.

Aston oli käynyt useiden käsien läpi vuosina 1970-1996 ja tehnyt vaikuttavan samanaikaisen ennätys AMOC: n kanssa vuosina 1989-1996. Se tuli esille Aston Martin -telineessä 1962 Earls Courtin autonäyttelyssä, ennen kuin auto myytiin uudeksi Fendar Limitedille. Old Bond Street, Lontoo W1.

Myös Aston DB4 -sarjan V Vantage uskotaan omistuksessa 2000-luvulla Texasin pankkiirin John Sindersin ja Aston Martin -keräilijän, joka oli osa sijoittajien yhteenliittymää, joka osti AML: n Fordilta maaliskuussa 2007.

Lisäksi DB4 oli kuvattu kolmessa kirjassa: 1001 kuvaa autoista (Tiger Books), Aston Martin -Täydellinen auto (Palawan) ja Aston Martin Heritage (Nixon & Newton).

Osta klassista autoa osoitteessa www.luxify.com.