BMW viettää 100 vuotta Pebble Beachillä

BMW on vetänyt kaikki pysähtymispäivät juhliakseen satavuotista välitavoitettaan, ja se jatkuu Pebble-rannalla tänä vuonna. Sillä on jo ollut Vision Concept-auto, konseptikeskus Tokiossa, erityinen BMW Individual Series 7 ja Festival Night. Saksalainen autoyhtiö esittelee nyt suurimman kokoelmansa klassisista, nykyaikaisista ja konseptiautoista koko Montereyn autonviikon ajan.

Itse asiassa juhla alkaa 18. elokuuta Rolex Monterey Motorsports Reunion -tapahtumassa, missä 64 vanhaa kilpa-autoa, mukaan lukien 3.0 CSL, M1 Pro Cars ja 328, ovat näytöllä. Se näkee myös vuoden 2002 kupeen konseptiversion julkistamisen, joka ei ollut vain ensimmäinen eurooppalainen tuotantoauto, joka käytti turboahtimista, vaan myös asetti BMW: n kartalle toivottavana tuotemerkkinä. ”Tarkalleen 50 vuotta sitten 02-sarjan potku aloitti menestyskauden BMW: lle. Tämä kompakti coupe on yksi ajoneuvoista, jotka tekivät brändistä nykyisen ", sanoi BMW Group Design -divisioonan johtaja Adrian van Hooydonk.

BMW 2002 Hommage alkuperäisen 2002 Turbon rinnalla.

Tärkeimpänä kohokohtana tulisi kuitenkin olla Pebble Beach Concours d’Elegance 21. elokuuta, jossa yritys näyttää kaikki historiansa tehneet autot. Tähän kuuluvat Alexander Calderin ja Jeff Koonsin maalatut Art Cars sekä sen vuosien 1937 ja 1940 Mille Miglia -voittaja. Vanhojen Beemers -fanien fanit myös ilahduttavat tietäessään, että Elvis Presleyn kuuluisa 1958 BMW 507 - jonka aiemmin uskottiin kadonneen yli 40 vuotta - paljastetaan virallisesti tapahtumassa.

Jack Castor (oikealla) luovuttaa Elvis BMW 507 -tuotteen BMW Classicille hänen autotallissa.

Palkittu ajoneuvo (pääkuva) löydettiin uudelleen sen jälkeen, kun sen omistaja, eläkkeellä ollut avaruusinsinööri Jack Castor tajusi, että hänellä vuodesta 1968 hallussaan olleella autolla oli suuri merkitys. Sitten hän jaloin (ja vastahakoisesti) suostui myymään auton takaisin BMW: lle, mutta sillä ehdolla, että se kunnostettiin täydellisesti ja tarkasti. Valitettavasti Castorin ei pitänyt nähdä valmis versiota; hän kuoli marraskuussa 2014. Kiitollisena eleenä BMW esittelee valmiin auton sekä Castorin että Elvisin perintönä.

"Mahdollisuus tuoda Rock'n'Roll-kuninkaan omistama BMW 507 meille takaisin täällä Müncheniin entisen omistajan Jack Castorin toiveiden mukaisesti kunnostamista varten oli unelma kaikille osallistujille. ”, Sanoi BMW Group Classicin johtaja Ulrich Knieps. ”Tämä oli poikkeuksellisen kiehtova projekti. Tulos ei ole vain meille suuren ylpeyden lähde. Jack olisi epäilemättä ollut ilahtunut lopputuloksesta. ”