Kiina ohittaa Italian Lamborghini
Kiina ohittaa Italian Yhdysvaltojen toiseksi suurimpana markkinalla ikonisten urheiluautojen valmistajan Lamborghinin osalta kolmesta viiteen vuoteen, ryhmän pääjohtaja sanoi keskiviikkona.
Kiinalaiset yhdistävät ylellisyyttä enemmän matkustajavetoisiin autoihin kuin urheiluautot huonojen tieolosuhteiden, liikenneruuhkien ja ajonormien takia, Stephan Winkelmann kertoi Reutersin ylelliselle luksushuippukokoukselle.
Mutta urheiluautokulttuuri vahvistaa Kiinassa , hän sanoi, kun tieinfrastruktuuri kehittyy nopeasti ja kiinalaiset kuluttajat haluavat omistaa tunnettuja eurooppalaisia luksusbrändejä.
“Ne muuttuvat niin nopeasti . Ne muuttuvat vuodessa, kuten muutimme kahdessa vuosikymmenessä aiemmin ”, hän sanoi.
“Heillä on sellainen tieto tuotemerkeistä ja mitä Euroopassa tapahtuu. He rakastavat sitä, mitä Euroopasta on tulossa. Se, mikä on eurooppalaista, on heille jotain, mitä he haluavat hallussaan. "
Myynti pysyy todennäköisesti samalla tasolla kuin viime vuonna Kiinassa vuonna 2009, vaikka se laskee jyrkästi muualla, kuten Yhdysvalloissa.
Kiina oli autonvalmistajan yhdeksänneksi suurin markkina-alue vuonna 2008 Venäjää edellä. Lamborghini myi viime vuonna 741 autoa Yhdysvalloissa, 230 Italiassa ja 72 Kiinassa.
Autonvalmistaja sanoi, että Kiina oli ainoat kehittyvät markkinat, joille se oli lähettänyt Lamborghini-johtajat valvoa liiketoiminnan kasvua ja auttaa hallitsemaan byrokratiaa ja monimutkaisia turvallisuusmääräyksiä.
Kiina ohitti Yhdysvaltojen tammikuussa maailman kärjessä olevina automarkkinoina. Kasvu hidastui yksinumeroiseen prosenttiosuuteen vuonna 2008 ensimmäistä kertaa vähintään kymmenessä vuodessa sen jälkeen, kun se oli ylittänyt 20 prosenttia kolme vuotta peräkkäin.
Kiinan autojen myynti kasvoi 21 prosenttia tämän vuoden viiden ensimmäisen kuukauden aikana, verrattuna uusien autojen rekisteröintien laskuun 15,9 prosenttia kaikkialla Euroopassa vuoden ensimmäisen neljän kuukauden aikana. Yhdysvaltain autokaupat laskivat kolmanneksella toukokuussa, ja markkinoiden lasku oli jyrkeintä 1970-luvun alusta lähtien.
Lähde: Reuters
