Sijoitukset Camper & Nicholsonsiin takaavat Aasian kasvun
Yacht Style -johtaja Olivier Burlot puhui äskettäin tunnustetun Camper & Nicholsons Asia -järjestön puheenjohtajan Lester Lamin kanssa Hongkongissa, ja haastattelu paljasti mielenkiintoisia näkemyksiä yrityksen etenemisestä tulevaisuudessa.
L: sta R: Bart Kimman, Lester Lam, Michael Cheung ja Olivier Burlot
Miksi se on hyvä sijoitus eteenpäin? Mikä on odotettu tuotto?
Huolimatta maailmantalouden jatkuvasta epävarmuudesta, erittäin rikkaat kuluttavat edelleen 22 miljardia dollaria jahteihin vuosittain. Esimerkiksi Credit Suisse -taulukossa viiden parhaan UHNWI: n (erittäin korkean nettoarvon yksilöiden) taulukko maittain sisältää tunnettuja superjahtimarkkinoita Yhdysvalloissa, Saksassa, Isossa-Britanniassa ja Ranskassa, kun taas toistaiseksi vaikeimmillaan Kiinan markkinat pitävät kolmatta sijaa tämä ryhmittely. Nykyisen UHNWI-verkon avulla Lai Sun Groupilla on Aasiassa, se voi auttaa Camper & Nicholsons -yrityksiä valloittamaan nämä markkinat ja nopeuttamaan purjehduskulttuurin kasvua Aasiassa. Itse markkinoilla on myönteinen suuntaus, sillä nykyisen 5 164 superauton laivaston ennustetaan kasvavan 17 prosenttia 6 044: een vuoteen 2020 mennessä.
Miksi se on hyvä sijoitus eteenpäin? Mikä on odotettu tuotto?
Huolimatta maailmantalouden jatkuvasta epävarmuudesta, erittäin rikkaat kuluttavat edelleen 22 miljardia dollaria jahteihin vuosittain. Esimerkiksi Credit Suisse -taulukossa viiden parhaan UHNWI: n (erittäin korkean nettoarvon yksilöiden) taulukko maittain sisältää tunnettuja superjahtimarkkinoita Yhdysvalloissa, Saksassa, Isossa-Britanniassa ja Ranskassa, kun taas toistaiseksi vaikeimmillaan Kiinan markkinat pitävät kolmatta sijaa tämä ryhmittely. Nykyisen UHNWI-verkon avulla Lai Sun Groupilla on Aasiassa, se voi auttaa Camper & Nicholsons -yrityksiä valloittamaan nämä markkinat ja nopeuttamaan purjehduskulttuurin kasvua Aasiassa. Itse markkinoilla on myönteinen suuntaus, sillä nykyisen 5 164 superauton laivaston ennustetaan kasvavan 17 prosenttia 6 044: een vuoteen 2020 mennessä.
Kuinka hyödynnät ja hankit synergiaa nykyisen liiketoiminnan kanssa tämän yrityskaupan myötä?
Lai Sun -konserni on Hongkongissa sijaitseva yritysryhmä, joka on listattu Hongkongin pörssissä ja jonka liiketoiminnat vaihtelevat ylellisestä kiinteistökehityksestä, hotellien hallinnasta, viihteestä ja F&B: stä Hongkongissa, Kiinassa ja ulkomailla. Ryhmä on vuosien varrella perustanut vahvan tietokannan UHNW-asiakaskunnasta, joista monilla on myös sama intohimo mereen ja purjehdukseen. Camper & Nicholsonsin ja tämän ryhmän välillä luotu synergia voi helpottaa purjehtoteollisuuden edistämistä kokonaisuutena. Samanaikaisesti tämä tarjoaa myös ihanteellisen mahdollisuuden Camper & Nicholsonille tunkeutua Aasian markkinoille puhumalla samaa kieltä ja ymmärtämällä kulttuurieroja. Uskomme, että tämä on dynaaminen elementti, jonka Lai Sun Group voi lisätä Camper & Nicholsons -yhtiöön. Asiakkaamme etsivät myös luotettavaa kumppania. Camper & Nicholsons on ainoa jahtipalvelujen tarjoaja, jota pörssiyhtiö tukee. Se antaa asiakkaille valtavan luottamuksen tietäen, että saamansa palvelut eivät ole vain kokeneelta välittäjältä, vaan välittäjältä, jota tukevat monipuoliset tiimit myynnissä, charterissa, rahoituksessa, jahtien hallinnassa ja vakuutuksissa, joita kaikki tukevat vahvat osakkeenomistajat.
Lady Azul, 40 m Heesen, on yksi Aasian vesialuksista C & N: n hallinnassa
Kuinka hyödynnät ja hankit synergiaa nykyisen liiketoiminnan kanssa tämän yrityskaupan myötä?
Lai Sun -konserni on Hongkongissa sijaitseva yritysryhmä, joka on listattu Hongkongin pörssissä ja jonka liiketoiminnat vaihtelevat ylellisestä kiinteistökehityksestä, hotellien hallinnasta, viihteestä ja F&B: stä Hongkongissa, Kiinassa ja ulkomailla. Ryhmä on vuosien varrella perustanut vahvan tietokannan UHNW-asiakaskunnasta, joista monilla on myös sama intohimo mereen ja purjehdukseen. Camper & Nicholsonsin ja tämän ryhmän välillä luotu synergia voi helpottaa purjehtoteollisuuden edistämistä kokonaisuutena. Samanaikaisesti tämä tarjoaa myös ihanteellisen mahdollisuuden Camper & Nicholsonille tunkeutua Aasian markkinoille puhumalla samaa kieltä ja ymmärtämällä kulttuurieroja. Uskomme, että tämä on dynaaminen elementti, jonka Lai Sun Group voi lisätä Camper & Nicholsons -yhtiöön. Asiakkaamme etsivät myös luotettavaa kumppania. Camper & Nicholsons on ainoa jahtipalvelujen tarjoaja, jota pörssiyhtiö tukee. Se antaa asiakkaille valtavan luottamuksen tietäen, että saamansa palvelut eivät ole vain kokeneelta välittäjältä, vaan välittäjältä, jota tukevat monipuoliset tiimit myynnissä, charterissa, rahoituksessa, jahtien hallinnassa ja vakuutuksissa, joita kaikki tukevat vahvat osakkeenomistajat.
Mitkä ovat Camper & Nicholsonsin pääosaamisalueet? Kerro meille lisää yrityksen taustasta ja arvoista?
Koska maailman johtava täyden palvelun purjeveneyritys, asiakkaamme odottavat meiltä etua kaikissa tarjoamiamme palveluissa. Brändin pitkäikäisyyden ja maineen takia asiakkaamme ajavat meitä tarjoamaan korkealaatuisia palveluita, jotka vastaavat heidän erilaisiin tarpeisiin. Camper & Nicholsonsilla on maailmanlaajuinen toimistoverkosto, jolla on yhdeksän osastoa, jotka työskentelevät käsi kädessä tarjotakseen ammattimaista palvelua kaikilla aloilla välityksen, johtamisen, uudisrakentamisen, charterin, charter-markkinoinnin, miehistön sijoittamisen, kunnostuksen ja korjaamisen, vakuutuksen ja rahoituksen. Välityspalvelujen lisäksi olemme johtava sekä veneiden hallinnassa että tilausmarkkinoinnissa.Yacht Management -divisioonan johtaja Peter McCarthy liittyi Camper & Nicholsons Yacht Management Services -palveluun vuonna 1990, ja hänet pidettiin edelläkävijänä tällä alalla. Nykyään hän hallitsee tänään joukkueellaan yli 45 000 bruttonnia ja yli 2800 metriä jahteja, jolloin omistaja voi todella nauttia vaivatonta purjehduskokemusta. Rahtausmarkkinoinnissa meillä on yksi alan kattavimmista jahtilaivastoista, ja Camper & Nicholsons -yhtiöiden hallinnassa on yli 90 jahtia. Camper & Nicholsons on yksi veneilyteollisuuden tärkeimmistä luksuspalvelujen tarjoajista. Tämä on suurin vahvuutemme. Olemme globaali yritys, jolla on upea ammattilaisjoukkue, joka on johtava nyt ja tulevina vuosina. Noin 100 jahtia keskustoimistossamme on myytävänä. Yli 65 suurta jahdia on hallinnassa, ja charter-laivastossamme on lähes 90. Tarjoamme joitain alan kilpailukykyisimmistä palveluista. Kaikki tämä tekee meistä tänään luultavasti alan globaalin ja asiakaskeskeisimmän yrityksen.
Millä Camper & Nicholsons -tarjonnalla on suurin kasvupotentiaali lyhyellä tai keskipitkällä aikavälillä? Rahtaa?
Kyllä, etenkin uusia kohteita Aasiassa ja Tyynenmeren alueella sekä Etelämantereella. Kokeneet rahtaajat etsivät jotain Karibian tai Välimeren alueen ulkopuolelta, ja uudet aasialaiset vuokralaiset etsivät ainutlaatuisia kokemuksia ovella. Varmasti ensimmäiset asiakkaasi ja näkymäsi koostuvat läheisistä kiinalaisista ystävistä ja yhteyksistä.
Saluzi, yksi Aasian upeimmista charterjahdista, tarjoaa nyt C&N: n keskusagentteina
Kuinka kuvailisit 'kiinalaista tapaa' käyttää ja vuokrata jahtia? Millä tavoin kiinalaiset noudattavat erilaista ylellisyystapaa, tyypillisen profiilinsa, erityisten pyyntöjensä ja palvelujensa suhteen haettu?
Jos tarkoitat läheisiä kiinalaisia ystäviäni, he eivät eroa suurimmasta osasta eurooppalaisia rahtauksia. He etsivät ainutlaatuista peruskirjaa ja kokemusta. Minulla on ystäviä, jotka tilaustavat Norjassa meidän kauttamme, ja täällä tarjoamme pian mahdollisuuden Etelämanner-kokemuksiin. Huomaan kuitenkin Manner-Kiinan asiakkaiden osalta, että he haluavat matkustaa suurempina ryhminä. Siksi veneet, kuten 69 m Saluzi tai 63 m Aqua Mekong, ovat erittäin suosittuja. Ne voivat ottaa yli 30 matkustajaa kukin. Esimerkiksi jos jokiristeily tapahtuu Aqua Mekongilla, hinta on noin 120 000 dollaria 3 yön ja 4 päivän all-inclusive-charterista, mikä tarkoittaa noin 3 800 dollaria henkilöä kohden. Tämä on erittäin hyvä lähtökohta aasialaiselle vuokraajalle, joka etsii ainutlaatuista kokemusta Aasian vesiltä. Päätimme perustaa toimiston Phuketiin tämän vuoden huhtikuussa ja olemme iloisia siitä, että Bart Kimman ja hänen tiiminsä ovat kanssamme. Tilaustiimillämme Phuketissa ja Hongkongissa on laaja kokemus Aasian vuokrausjärjestelyistä, auttamalla asiakkaita valitsemaan ainutlaatuinen jahti ja sijainti tulevaa lomaa varten, suunnittelemaan matkan yksityiskohdat, antamaan suosituksia ravintolan varaamiseksi sekä yksinoikeudella golfkenttiä ja viinitarhoja varten auttamalla jahtien omistajia perustamaan aluksensa ja miehistönsä vuokrata, ennen kuin aloitetaan tällaisia jahteja koskevia maailmanlaajuisia markkinointikampanjoita.
Rahtaamalla jahtia tai tarkastelemalla sen ostamista, miten käsittelette tällaisia arkaluontoisia kysymyksiä?
Hauska, ystäväni yleensä alkavat keskustelun ”Haluan ostaa jahdin” tai “Haluan vuokrata jahdin”. Perheelläni on ollut useita jahteja monien vuosien ajan, ja isämme ja charterimme intensiivisesti aiemmin, joten on normaalia, kun ystäväni ajattelevat jahtia, ajattelevat kysyvän neuvoja. Nyt kun he tietävät, että olemme mukana Camper & Nicholsonsissa, heidän on entistä järkevämpää kääntyä meihin kokemusten saamiseksi asiakkaista neuvoaksemme heille ja pystyäkseen tarjoamaan heille mitä he haluavat. Tämän kokemuksen ja asiakkaidemme tuntemisen ansiosta voimme ohjata heitä tavallisesti purjehdusmatkalle kertaluonteisen tapahtuman sijaan. Emme tietenkään tee tätä yksin, ja yksi syistä, miksi valitsimme Camper & Nicholsonsin, on heidän erinomaisen työnsa vuoksi asiakkaille.
Uskotko, että aasialaiset voivat omaksua purjehduskulttuurin ja kasvaa nopeammin kuin muut alueet?
Kyllä ehdottomasti. Sinun on vain tarkasteltava Kiinan viime vuosien ilmiömäistä kasvua ja kulttuurimuutoksia nähdäksesi, mikä on mahdollista monilla eri aloilla, ei vain purjehdusta. Siihen osallistuu kuitenkin monia erilaisia osapuolia, ja ilman näiden kaikkien tukea voisit nähdä potentiaalisen hillinnän. Meillä kaikilla on oma rooli Aasian purjehduksen tukemisessa. Asiaankuuluvia puolueita ovat hallitus, tiedotusvälineet, koko perustettu infrastruktuuri ja meidän kaltainen kansainvälinen yritys. Mahdollisuuksia on olemassa, ja omistajat etsivät jatkuvasti laadukkaita jahteja.
Camper & Nicholsons Asia -järjestön tiimi vasemmalta oikealle: Lies Sol (Charter-markkinointi), Kay Monney (Charter-markkinointi), Sytske Kimman (Charter-välittäjä) ja Wenny Chow (Charter-välittäjä)
Kuinka näet purjeveneiden kehittyvän Aasiassa ja etenkin Hongkongissa, jos venesataman kiireellinen tarve on tarpeen?
'One Belt One Road' -hankkeen (maailman kunnianhimoisin Kiinan silkkitiehanke) läheisenä neuvonantajana uskon vahvasti, että infrastruktuurit ovat avainasemassa kaikenlaisessa kehityksessä, ja tämä pätee erityisesti purjehdusten tapauksessa. Aasiassa ei varmasti ole tarpeeksi hyvin varustettuja venesatamia, joissa on huippuluokan palveluita. Tarkastelemme tätä tilaa erittäin tarkkaan, alue, joka voisi olla Camper & Nicholsonsin tulevan kehityksen ytimessä koko alueella. Olemme kaikki tietoisia kiinnityslaitosten kriittisestä tarpeesta Hongkongissa ja haluamme tietää, kuinka hallitus aikoo puuttua tähän asiaan. Äskettäisissä perusteellisissa tutkimuksissa, jotka tehtiin Hongkongissa, jaettiin mielenkiintoisia näkemyksiä alueen tulevaisuuden kehityksestä.On suuri mahdollisuus, että Lantau valitaan ihanteellisimmaksi paikkaksi halutulle tulevaisuuden venesatamalle.
Kuinka näet Camper & Nicholsons 10 vuodessa? Mitä on kehittynyt purjevenealalla?
Nykyinen teollisuutemme on liian hajanainen. Markkinoilla, jotka ovat muuttuneet paljon edellisen kriisin jälkeen, on edelleen liian paljon toimijoita. Tulevina vuosina näemme vakautumisen. Jotkut yritykset sulautuvat, kun taas toiset myydään osakkeenomistajille, jotka kykenevät kehittämään uuden lähestymistavan markkinoille. Camper & Nicholsons tunnisti ensin tämän uuden maailman ja on johtava muutoksen aikakaudella. Tulevaisuudessa näen Camper & Nicholsonsin vahvan johtoaseman, joka johtaa muutosta liiketoimintamallin innovoinnin, uusien projektien käynnistämisen, tekniikan käyttöönoton, jatkuvan uusien taitojen hankkimisen ja liittoutumien avautumisen kautta vahvempi ja globaalimpi.
