Jug Cerovic standardoi kansainvälisten metrokarttojen suunnittelun
He kutsuvat sitä MRT: ksi Singaporessa, metro New Yorkissa ja metro Tokiossa ja metro Lontoossa. Junareittikartat luetaan jokaisessa kaupungissa eri tavalla heidän legendojensa, asemien sijaintien ja yleisen monimutkaisen linjaverkon perusteella. Kaatuminen metroon jokaisessa suuressa kaupungissa on yleinen kokemus matkustajille. Tämä johti ranskalais-serbialaisen arkkitehdin Jug Cerovicin standardoimaan kansainväliset metrokartat INAT: lla, joka on kehitetty yhdistämään maailmanlaajuinen junaverkko helposti luettavien visuaalien avulla. Hänen tekniset, mutta erittäin tehokkaat ohjeensa ovat seuraavat:
”Jokaiselle kartalle asetetaan vakio symbolisarja, joka sisältää linjan värit, asemat, yhteydet ja asemien merkinnät. kulmat ovat kaarevasti kaarevat saadaksesi sujuvan tutun ilmeen ja lineaariset polut esitetään pystysuoraan, vaakasuoraan tai 45: een saakka, enimmillään 5 taivutusta koko pituudeltaan. ”
Näillä ohjeilla on suuri merkitys asemien sijainnin muuttamisessa, mikä tekee jo monimutkaisesta junaverkon näkyvyyden helpommaksi. Mielenkiintoinen ominaisuus, jonka hän sisällyttää tähän suunnitteluun, on erittäin edustava muoto kartassa, jota käytetään tiettyihin kaupunkien piirteisiin. Esimerkiksi hän sisältää renkaan Moskovalle ja Pariisille, suorakulmaisen Pekingin, stadionin muodon Berliinissä ja Soulissa sekä suuntakuvan Lontoolle. Hän standardoi myös tekstin käytön varmistamalla, että ne on merkitty sekä paikallisilla että latinalaisilla kirjaimilla. Hänen mukaansa ajatuksena on tehdä kartoista helpompi ymmärtää yhdellä silmäyksellä kaikille riippumatta siitä, missä kaupungissa he ovat. Hänen muotoilunsa on herättänyt hänelle paljon kiitosta verkossa ja muotoilufoorumeilla.
Lisätietoja tästä suunnitteluprojektista täältä! (INAT)
Kaikki kuvat Jug Cerovicin kautta Designboomin kautta
