Katsaus: Sunseeker 86 Yacht
Sunseekerin pitkä polkuveneiden sukutaulu, jolla on jotain ylimääräistä, on ekstrapoloitu superyacht-areenalle jo joitain vuosia, ja joukko veneitä on velkaa jotakin nopeille runkoille, jotka tekivät Sunseekerin nimen, ja paljon muuta brittiläisille perinteille, jotka saavat aikaan tyylikkään ylellisyyden, joka saavutettiin perusteellinen työ ja huomiota yksityiskohtiin.
86 jalkaa pitkä ja kuuden ja puoli jalkaa leveä Sunseekerin viimeisin jäsen heidän huippuluokan jahtialueellaan ei ole sylph-tyyppinen kilpailija, mutta kuinka moni kilpailija voi käsitellä jäykän kanavankatkon 30s: n kohdalla pomppimatta matkustajia ympäri ja pystyy myös käsittelemään 1200 nm: n kulku ilman tankkausta?
Hän on iso ja pitkä. Pääkorkeus on 6'6 tuumaa. Koko lentokenttäkatsaus, joka asettaa silmäsi noin 26 jalkaa veden yläpuolelle, näyttää jatkuvan ikuisesti.
Suunniteltu valtavalla konehuoneella erilaisten moottorivaihtoehtojen ottamiseksi, hänet suunniteltiin kahden V10 MTU 94 -moottorin ympärille, mikä tuotti 1622 hevosvoimaa. Lähes kaikki Sunseeker 86 -asiakkaat ovat toistaiseksi valinneet suurimman moottorivaihtoehdon: kaksois V12 MTU 94 -moottorit, jotka toimittavat 1925 hevosvoimaa, jotka loivat huippunopeutta hieman, mutta tarjoavat samanlaisen polttoainetaloudellisuuden huippunopeudella, noin 24 kt.
2900 litran polttoainesäiliö antaa 26 kt: n kantaman hiukan yli 400nm. Jos etsit etäisyyttä pikemminkin kuin nopeutta, 11kts: n väylä antaisi etäisyyden, joka ylittää helposti 1200nm. Polttoaineenkulutuksen mittaukset hitaammille nopeuksille osoittavat, että paljon pidemmät alueet ovat mahdollisia. Maailma on osteri.
Tarpeeksi kuljettajalle ja pelkästään hauskaa levittää tällainen iso voimakas peto tämän tahdillaan. Entä matkustajat?
Kahdessa ensuiteessa olevassa täysleveässä kaksoishytissä on tilaa paljon säilytystiloja varten ja nojatuoli tai kaksi, ja kaksi erillistä hyttiä, myös oma, täydentävät matkustajamajoitusta. Konehuoneen jäljellä ovat miehistön hytit, nukkumassa neljä. Etupihan kaksoismökillä on oma yksityinen pääsy perävaunun vierestä ruorioaseman vieressä.
Pääkannella iso ohjaamo johtaa liukuvien lasiovien läpi salonkiin, jossa oleskelu- ja ruokailutilat ovat lähellä toisiaan. Istuimet ovat tavanomaisen sivupöytäkäytännön sijasta kaarevat edessä ja takana, jotta saataisiin kokonaisvaltaisempi tunnelma. Luotu tila annetaan eteenpäin sijoitetulle keittiö- / baarialueelle ja ruorikortin satamaan yhdessä jonkin muun istuimen kanssa, mikä tekee tästä alueesta toisen olohuoneen, jossa on 747: n konsoli nurkassa ja kätevä baari. Mikä ei pidä tästä? Tavallisille keulaistuimille ja aurinkotuoleille annetaan runsaasti tilaa, eikä aurinkotuoleja ole vain makaa. Kaikille on tilaa.
Perhonsidolla on oma ruoriasemansa, joten voit antaa tuulen puhaltaa hiuksenne läpi antaessasi sitä vähän juoksua, ja sitä ympäröi kolme sivua kannella, istuimilla ja auringonottoalueella. He eivät nimeä sitä Sunseekeriksi turhaan. Ja mikäli aurinko ei ole sinun juttusi, siellä on kova yläosa, joka tarjoaa osittaisen varjostuksen ja huomattavan palkin välttämättömien nesteiden lisäämiseksi.
Ohjaamo, joka on suosikkipaikkani millä tahansa veneellä, on täysin varjostettu, ja sen lisäksi, että vielä enemmän tilaa istuma-, seisonta- ja oleskelutiloille, alla oleva uima-alusta / tarjoushissi on muutettu oleskelualueeksi myös taitetut istuimet nauti merinäköalasta.
Kaiken kaikkiaan tämä on vakava live-aluksella oleva kaukoliikenteen risteilijä, jolla on joitain vakavia nousemista ja menemistä.
tekniset tiedot
LOA: 26,48 m (86,10 jalkaa)
beam: 6.40m
Laatia: 1,96 m (6,5 jalkaa)
Paino: 6,90 tonnia
Maksiminopeus: 30kts
Risteilynopeus: 23kts
Polttoainekapasiteetti: 7500L / 1 649,77 USG
Veden kapasiteetti: 1 500L / 329,95 USG
alue: 350nm
Rungon materiaali: GRP
Rakentaja: Sunseeker
Verkkosivusto: www.sunseeker.com
Tarinahyvitykset
Tämä artikkeli on alun perin julkaistu Yacht Style -lehdessä
