Sunseeker ennustaa New Hawk 38: n nousevan 62 solmuun

Sunseeker valmistelee vapauttamaan uuden Hawk 38: n, upouuden korkean suorituskyvyn päiväveneen, jonka Britannian piha ja Fabio Buzzi Design ennustavat saavuttavan 62 solmua kahdella Mercury R400-perämoottorilla, jotka on liitetty Mercury Racing Digital Zero Effort -kaasuihin. Ensimmäisen yksikön odotetaan olevan lopullinen testaus kesäkuussa ja käynnistyvän kesän aikana.

Sunseekerin uusi Hawk 38 saavuttaa 62 solmua

Sunseeker on palannut suorituskyvyn juurilleen toimittaakseen porrastetun rungon yhdessä FB Designin kanssa, joka voitti 43 maailman nopeusrekisteriä ja 55 maailmanmestaruutta. Poole-rakentaja työskenteli aikaisemmin FB Designin kanssa XS2000: lla ja XS Sportilla melkein kaksi vuosikymmentä sitten.

Hawk 38 -runko on optimoitu hyödyntämään uusinta perämoottoritekniikkaa suorituskyvyn ja edullisten huoltotoimien hyväksi. Muita perämoottoreita on saatavana vielä suuremmalle nopeudelle.

39-jalkainen on brittiläisen pihan pienin malli, 12 jalkaa lyhyempi kuin Predator 50, ja seuraa Prinsessan nopeimman ja pienimmän veneen, R35: n, julkaisua Cannesissa viime syyskuussa. Toinen brittiläinen rakentaja Fairline valmistelee markkinoille saattamistaan ​​F-Line 33: sta, joka on sen pienin malli.

Sunseekerin toimitusjohtaja Christian Marti sanoi: ”Sunseeker-tuotemerkin perintö on vertaansa vailla. Rakennettu perintölle kehittää pieniä, suorituskykyisiä, kilpaveneitä, olemme tämän alan teknisiä asiantuntijoita ja se kuuluu brändin DNA: han. Sunseeker on aina hallinnut tätä aluetta ja jatkaa niin tällä tällä teknologisesti edistyksellisellä uudella mallilla.

Veneessä on neljä FB Design kilpaistuinta ja kolminkertainen penkki perässä.

”Ymmärtääksemme markkinoita ja siten todellista asiakaskysyntää, suoritimme yksityiskohtaisen tutkimuksen ymmärtääksemme täysin tämän monimutkaisen alan laajuuden. Nyt on täydellinen aika korkean suorituskyvyn päiväveneelle, joka on suunniteltu, suunniteltu ja rakennettu tiukat vaatimukset. Aivan uusi Hawk 38 tarjoaa kokemuksen kuin mikään muu markkinoilla. ”

Uusi FB Design, patentoitu rakenteellinen vaahtorunko, jossa on "sukelluksen esto", tekee veneestä uppoutumattoman ja vähentää myös tärinää ja melunsiirtoa. Sivusuuntaisen nousun vähentämiseksi ja mukavuuden ja turvallisuuden lisäämiseksi suurella nopeudella puhallettavat Hypalon 866 Stab -putket asennetaan vakiona ja tarjoavat myös sisäänrakennetut aidat helpottamaan nousua ja vakautta ankkurissa.

Etukansi on varustettu aurinkotuovilla, joissa on korotetut kiinteät niskatuet ja valinnainen etudekan purjekatos. Vasemmalle päin oleva, u-muotoinen istuin on keskitetty nopeasti vapautuvalle hiili- tai maalatulle pöydälle, joka voidaan sijoittaa sekunneissa.

Ohjausasema sijaitsee keskeisellä paikalla, suojattuna integroidulla kaksoiskaarevuudella tuuletetulla lasi-näytöllä, jossa on laaja musta hiilikuitukangas ja sivuseinämät tuulen ohjaamiseksi.

Simrad-navigointijärjestelmällä varustettu ruorikonsoli koostuu 16 tuuman Evo 3-kosketusnäytön monitoiminäytöstä, jossa on GPS- ja Wi-Fi-ominaisuudet. Simrad-näyttö antaa pääsyn CZone® DC -kytkentäjärjestelmään, jotta kaikkia tärkeitä järjestelmiä voidaan integroida, mukaan lukien valaistus, akut, pumput ja LED-navigointivalot.

Tyylikäs runko palautuu Sunseekerin suorituskykykeskeiseen perintöön.

Lumishore-LED-valaistuspaketti on hallittavissa Simrad-näyttöiltä Lumi-Link-älykkäiden valaistussovellusten kautta, jotta tarjotaan värivalikoima ja tehosteet. Ohjaustehostin on helppoa älykkäästä, nahkaverhoitetusta kallistetusta ohjauspyörästä, joka sisältää navigointijärjestelmän täyden hallinnan.

Ohjaamon alle on sijoitettu wc-osasto, jossa on alaosa, ruostumattomasta teräksestä valmistettu käsiallas, kattoikkuna ja CZone DC -kytkentäjärjestelmän pääpaneeli, jäljentämällä ylimääräinen viiden tuuman värillinen kosketusnäyttö läpi, jotta varmistetaan kriittisten järjestelmien täydellinen redundanssi.

Konsolin takana on neljä FB Design kilpaistuinta, jotka on rakennettu nopeutta ja suorituskykyä varten. Iskuja vaimentavalla lieventämisellä, 120 mm: n iskulla, elektrohydraulisillä toimilaitteilla ja sähköisillä patruunoilla matkustajat voivat joko istua tai seistä.

Perässä on kolminkertainen penkki-istuin, jonka alapuolella on mahdollisuus kahdelle laatikkijääkaapille. Suuri tekninen osasto on helppo pääsy saranoidun luukun kautta.

Koko veneessä on joukko sisäänrakennettuja säilytystiloja, kuten iso säilytyslokero, jossa on hiilikuitukansi keulassa ja jota voidaan käyttää lukuisiin leluihin, mukaan lukien kaksi merimestaria, joilla on erilliset laipioihin kiinnitetyt latausyksiköt. Itsevirtautuva komposiittilaatta, jossa on valkoinen korkki, sisältää vielä enemmän tavaratilaa suurella keskuskannen kaapilla, joka voi pitää pelastuslautta tai puhallettavaa meloa.

Kaksi Mercury R400-perämoottoria on varustettu vakiona ja liitetty Mercury Racing Digital Zero Effort -kaasuihin.

Tiedot sisältävät hiilikuitukiristyskiskot ruostumattomasta teräksestä, kiinnitettävät kiinnikkeet, puristussalvat ja räätälöity äänijärjestelmä ruostumattomasta teräksestä valmistetulla kaiutinritilällä, takaosaa kohti olevat uimakaiuttimet ja valinnaiset lisävarusteet.

38 on ensimmäinen uudessa Hawk-sarjassa, joka istuu Predatorin (50, 57, 74), Manhattanin (52, 66), Sport Yachtin (74) ja Yachtin (76, 86, 95, 116, 131, 161) rinnalla. vaihtelee.

www.sunseeker.com

Sunseeker ilmoittaa alumiinista rakennetuista jahdista, jotka on rakennettu yhteistyössä ICON Yachtsin kanssa