Yacht rakentaa Aasiassa tai Australiassa nyt muodissa, kun Sam Sorgiovanni keskustelee

Sam Sorgiovanni viettää aikaa Aasian ja Tyynenmeren johtavana kansainvälisenä superyacht-suunnittelijana YACHT-TYYLI -lehti keskustelemaan näkemyksistään Singaporen 84 metrin valkoisen kanin G luomisesta, joka vähentää rullaa optimaalisen mukavuuden saavuttamiseksi.

Sam Sorgiovanni

Huolimatta Sam Sorgiovannin kiireisestä aikataulusta, hän kirjoittaa: Perustanut studioni
Fremantle 20 vuotta sitten, 12-vuotisen suunnittelijauran ja sitten pääsuunnittelijana Oceanfastissa Länsi-Australiassa mentorini Jon Bannenbergin johdolla, aloitin Excellence II: n sisustussuunnittelun Feadshipin Royal Van Lent -pihalla. Alankomaat. Seuraavia sopimuksia joihinkin uskomattomiin hankkeisiin, mukaan lukien 123 metrin mustekala, Seattlessa sijaitsevan Jonathan Quinn Barnettin ja norjalaisen Espen Øinon kanssa. Seuraavaksi tuli 68 metrin Aussie-sääntöjen ja useiden muiden alusten, joiden koko oli 30-50 metriä, täydellinen suunnittelu.

Meillä on ollut erittäin kiireinen ajanjakso viime vuosina, ja merkittävät käynnistykset ovat esimerkiksi 44m Hey Jude, viimeinen moottorijahti, jonka Alloy Yachts rakensi Aucklandista, Uudesta Seelannista, ennen kuin he sulkivat ovensa. Omistajat uskoivat meidät tuottamaan huvialuksen suunnittelun, kannen asettelut ja ulkomuodon ennen kuin Redman Whiteley Dixon sitoutui sisätilojen suunnitteluun. Oli hienoa työskennellä jälleen näille asiakkaille ja tehdä projekti RWD: n kanssa. Toivomme, ettei se ole viimeinen yhteistyö tämän joukkueen kanssa. Olimme ylpeitä myös ensimmäisestä projektista, jonka Alia rakensi Turkissa, joka oli monipalkittu Ruya. Hänkin oli menestys ja kunnia joukkueelle, johon osallistuivat David McQueen omistajan edustajana ja Perry Van Oossanen merivoimien arkkitehtina. 40 m etäisyydellä rakennettu jahti rakennettiin noudattamaan sub-500 GT -luokitusta, mutta sillä oli valtava tuntuma ja tilan ja toiminnallisuuden tasapaino. Viimeisimmät julkaisumme ovat 88 metrin mittaiset Barbaran ja 110 metrin juubelit, jotka molemmat rakennettiin Oceancoon Alankomaissa, ja yhdessä 74 miljoonan Anastasian ja 88 metrin Nirvanan kanssa muodostavat mereen neljä jahtia, jotka on rakennettu Oceancoon viimeisen 10 vuoden aikana. Anastasia oli Singapore Yacht Show -keskuksen keskipiste kaksi vuotta sitten.

Sorgiovannin Oceanco's Anastasia oli Singaporen Yacht Showssa huhtikuussa 2018

Nämä jahdit edustavat hyvin erilaisia ​​filosofioita suunnittelutavassaan. Jubileen sisustus on rikas ja hyvin erottuva, ainutlaatuisella sekoituksella Aasian ja Lähi-idän aiheita yhdessä hienostuneen art deco -tyylin kanssa. Spektrin vastakkaisessa päässä on Barbara, joka on monin tavoin samanlainen kuin Anastasia ja Nirvana. Heillä on rento ja viihtyisä sisustus, joka on suunniteltu käytännölliseksi mutta erittäin mukavaksi omistajille ja vieraille. Jubilee on tällä hetkellä myytävänä, ja olemme laatineet uusia vaihtoehtoisia suunnitelmia hänen uusille omistajilleen jahdin mukauttamiseksi. Tämä on hyvin yleistä. Kun jahti ostetaan, olemme usein sitoutuneita virittämään sisustussuunnittelua ja usein ulkoa. Tällä hetkellä olemme tekemässä viimeistelyä White Rabbit G: lle, jonka Echo Yachts rakentaa Länsi-Australiaan. Tämä on meidän Singaporemme-pohjaisen edellisen asiakkaamme kohdalla. Itse asiassa neljä viidestä viimeisestä sopimuksesta on ollut entisten asiakkaiden kanssa. On erittäin palkitsevaa saada nämä toistuvat projektit, koska luottamus ja kunnioitus, joka tulee paremmasta näkemyksestä asiakkaiden vaativiin tarpeisiin, kasvaa yhdistyksen vuosien ajan. Valkoinen kani G ei ole eroa. 84 metrin päässä hän on laajennettu versio asiakkaiden nykyisestä aluksesta, jota tämä perhe rakastaa. Kuten pienempi sisaruksensa, White Rabbit G on trimaraani. Hänellä on nyt kunnia olla maailman suurin trimaraanimoottorijahti ja myös maailman suurin alumiinimoottorijahti ja olla kaikkien aikojen suurin rakennettu Australiassa. Hänen ainutlaatuinen rungonsa, Sydneyssä toimivan One2Three Navel -arkkitehtien työ ja dieselkäyttöisen työntövoiman käyttö tekevät hänestä yhden kokoaan tehokkaimmista jahdista maailmassa. Yli 20 metrin säteellä hän uhmaa alle 3000 GT: n tilavuutensa tarjoamalla tilavan pää- ja yläkannen. Hän pystyy majoittamaan kaksi isäntäsviittiä, kolme VIP-sviittiä ja viisi vierasmökkiä sekä täydellisen miehistön.

Sorgiovannin mahtava juhlajuhla, keskipiste Monaco Yacht Showssa viime vuonna

Ei ole epäilystäkään siitä, että kun White Rabbit G on nähty ja todella arvostettu, etenkin hänen innovatiivisessa suunnittelussaan, jossa yhdistyvät tehokkuus, avaruus, vakaus ja käytännöllisyys, olen varma, että näemme monia muita asiakkaita seuraavan. Työskentelemme parhaillaan asiakkaiden kanssa ja olemme kehittäneet trimaraanisuunnitelmia 70, 80, 90, 110 ja 120 metriin. Olen varma, että aloitamme uuden trimaraanin valmistelun pian, koska meillä on useita asiakkaita, jotka odottavat White Rabbit G: n onnistuneita merikokeita tulevina kuukausina. Suuri osa kiinnostuksesta on tullut asiakkailta vakiintuneilta markkinoilta, kuten Lähi-itä, joilla nopeus ja sisätila ovat niin tärkeitä. Rungon muodon hyötysuhde mahdollistaa myös yli 40 solmun nopeuden, ja hyötysuhde on huomattavasti parempi kuin yksirunko. Muita mielenkiinnon kohteita ovat Aasian alueet, joilla jahtien tehokkuus, mukavuus ja vakaus ovat tärkeämpiä. Kuten One2Three selittää paremmin, toisin kuin muut monirunko, trimaraani on käytännössä vakautettu yksirunko, jossa on tukijalka, jolloin merivoimien arkkitehti voi vähentää rullaa optimaalisen mukavuuden saavuttamiseksi.

White Rabbit G: n onnistunut kolmirunkoinen suunnittelu

Tämä tehdään säätämällä sivurungon siirtymistä suunnittelun alkuvaiheissa ja luomalla sitten lisää vakautta sisällyttämällä siihen neljä suurta siiven stabilointikalvoa, jotka ulottuvat keskimmäisestä ja sivurungosta etupuolelle ja taakse, tarjoamalla ylimääräisen passiivisen ja aktiivisen rullavastuksen. Trimaraani-asiakkaiden lisäksi olemme äskettäin allekirjoittaneet sopimukset 70 metrin yksirunkaisesta alussarjasta, ja meillä on parhaillaan suunnittelun suunnittelussa 106 ja 168 miljoonan projektin rakennusurakoita, jotka toivomme menevän tulevien kuukausien aikana. Olen erittäin innoissani lähitulevaisuudesta ja ennakoitavasta tulevaisuudesta.
www.samsorgiovannidesigns.com.au