Laskenut Medici, Cesare Borgia ja jopa Ranskan kuningas Francis I, Leonardo da Vinci oli yksi historian hedelmällisimmistä älymielisistä ja taiteilijoista. Miksi tällaisen älykkyyden mies tarvitsee suojelijaa? Jokaisen etsinnän tai taiteen ei ole tarkoitus olla kaupallista, vaan pikemminkin ihmisen hengen jatke. Craig Rodsmith, The Killer -moottoripyörän luoja, voi luottaa itsensä muutamiin onnekkaisiin käsityöläisiin, jotka onnistuivat houkuttelemaan voimakkaan suojelijan holhouksen.

Tapaa Dallas-rahoittaja Bobby Haas, mies, joka tilasi Craig Rodsmithin luomaan erittäin veistoksellisen, etupyörävetoisen ”Killer” -moottoripyörän. Hän uskoo, että jokaisella taiteen editoinnilla on oltava ohjaava henki ja katalysaattori sen luomiseen. Tämän opasfilosofian, hedge-rahaston Hicks & Haasin entinen varkaiskumppani, avasi Haas Moto -museon.

Craig Rodsmith Killer -moottoripyörä: Tilasiko Bobby Haas veistoksen tai moottoripyörän?

Haas Moto -museo ja veistosgalleria, joka on avattu 11. huhtikuuta 2018, löytyy Dallas Design District -alueen Oak Lawn Avenuen ja Market Center Boulevardin luoteiskulmasta, ja siinä toimii Rodsmith Killer -moottoripyörä. Rahoittaja kääntyi ilmakuvaajaksi ja nyt moottoriharrastajaksi, rakensi kokoelman 130 plus ylimääräistä moottoripyörää, jotka kilpailivat jopa kuuluisuuksien keräilijöiden kanssa, kuten Jay Leno.

Perustuu maailmansotien välillä käsiteltyyn Killinger und Freund -koneeseen, Haas tilasi Rodsmithin tappaja-moottoripyörän unettoman yön jälkeen. Puhuessaan Bike Exif: n kanssa Haas sanoi: ”Unettoman yön jälkeen aloin surffailla verkossa. Tulin rakeisiin valokuviin art deco -pyörästä, jonka ryhmä saksalaisia ​​insinöörejä oli valmistanut 1930-luvulla. ”

Killinger und Freund -moottoripyörän art deco -muotoilu on kiistaton ja ymmärrettävä ottaen huomioon Münchenin 1930-luvun vallitsevat esteettiset tunteet. Etupyörävetoinen, lähtö perinteisistä moottoripyöristä, joilla on taipumus olla keskimoottorisia vakauden ja painopisteen takia, Killinger und Freund Motorrad oli suuri 600 cm3: n kaksitahtinen kolmimoottorinen peto, jonka yhdysvaltalainen jalkaväki halusi ottaa valokuvia aina kun he löytyi yksi Berliinin miehityksen aikana.

"Halusin kehon virtaamaan melkein kuin se olisi nestemäistä", - Craig Rodsmith Bike Exifiin Killer-moottoripyörältä

Craig Rodsmithista, räätälöityjen moottoripyöräteollisuuden Punk Rock -taiteesta ja Rodsmithin käsintehtyjen tullien perustaja, tuli ihanteellinen valinta Haasille. Yhdysvaltalaisella, australialaisella suunnittelijalla pyöräsepalla on ollut 25 vuoden kokemus kaikenlaisten koneiden - polkupyörien ja autojen - rakentamisesta ja valmistuksesta. Vaikka Rodsmith oli Haasin ensimmäinen valinta, hän epäröi - se olisi ollut massiivinen suunnitteluyritys - kukaan ei enää valmista radiaalimoottoreita etupyörien sisäpuolelle. Joten, Rodsmith rakensi omansa käyttämällä kolmea identtistä 60 cm3 kaksitahtimoottoria.

Ainutlaatuisen pyöräsarjan suhteen Rodsmith kääntyi asiantuntija Matt Carrollin puoleen, joka toimitti hänelle matalan keskuksen 3½ 19 tuuman vanteista, jotta Rodsmith pystyi ajamaan polttoainejohtoja ja ohjauskaapeleita moottorin vieressä. Jos ajattelee sitä, moottoripyörät ovat keskimoottorisia terveen suunnittelun periaatteiden mukaisesti (Rodsmithin piti vetää joitain vakavia mekaanisia velhoja moottorin tehon lähettämiseksi pyörään), mutta sitten taas et voi rakentaa jotain uskomattoman viileää kuten Rodsmith Tappaja.

[kautta pyörä Exif]