Mercedes tuo vastuullisen voiman: Pariisin autonäyttely
Mercedes terävöittää keskittymistään sähköiseen liikkuvuuteen tämän vuoden Pariisin autonäyttelyssä, mukaan lukien koko älyautovalikoimansa EV-versiot ja pistoke-sähköinen konseptiauto. Samaan aikaan saksalainen automaker lupaa AMG-yksikön tiiviimmän integroinnin, pohjimmiltaan tuomalla AMG-unelman jokaiseen mahdolliseen malliin. Odotamme puolestamme AMG-viritettyä Mercedes-linja-autoa!
Vuoden 2016 alussa Mercedes ilmoitti, että yksi sen suurista suunnitelmista oli tuoda omistettu viritysvarsi AMG lähemmäksi yhtiön ydinasiakasta. Tätä varten se aikoi tarjota kaiken muotoisia ja kokoisia malleja, jotka oli infusoitu erilaisilla AMG-suorituskyvyn tasoilla. Niille, jotka eivät tiedä, AMG on osasto, jonka tehtävänä on rakentaa urheilulippuja. Voit ajatella sitä BMW M: n peilinä. Tietenkin, AMG on nyt siirtymässä ydintehtävänsä ulkopuolelle tehdäkseen valituista Mercedes-malleista hauskempaa ajaa.
Kun lähestymme vuoden 2016 loppua ja sen mukana Pariisin autonäyttelyä, 2500 neliömetrin Mercedes-Benz-jalusta tarjoaa neljä uutta mallia, joiden takana on AMG-merkki.
Mielenkiintoisimpia näistä ovat kaksi pehmeämpaa Mercedes-AMG GT -mallia, Roadster ja C Roadster. Aiemmin tässä kuussa virallisesti paljastetut tuotteet tarjoavat erilaisia mukavuustasoja ja suorituskykyä, mutta molemmat esitetään pakottavina haasteina kaikille Porschen tason asteille.
Yhtiö esittelee urheilullisemman otteen GLC-crossover-kupeestaan, Mercedes-AMG GLC 43 4Matic -laitteesta, jossa on kaksi turboahdettua V6-moottoria ja 0–100 km / h aika 4,9 sekuntia sekä runsaasti tilaa neljälle aikuiselle ja heidän matkalaukkuilleen. Niin hyvä kuin se lupaa olla, 43 4Matic on yksinkertaisesti maku tulevista asioista - 63 4Matic, jossa twin-turbo AMG V8 on myös matkalla oikeaan aikaan.
EG-luokan AMG 43 4Matic -versiot sedan- ja pakettiautojen muodossa saattavat täydentää yrityksen urheilun keskittymistä tämän vuoden näyttelyssä, ja heidät seuraa joku, jota Mercedes kutsuu E-luokan All Terrain -sarjaksi. Toinen uusi E-luokan mallin malli, joka ylpeilee aitoa maastokykyä ja tyyliä koskevilla vihjeillä, mutta ei ole todellista maastoautoa.
Odotetun konseptiauton osalta Mercedes odottaa paljastavansa sähkömaastoauton, jonka hintaväli on yhtä suuri kuin Tesla Model X. Ja vaikka kyseistä autoa ei käytetä usean vuoden ajan, Pariisin näyttely merkitsee virallista langattoman plug-in-sähkösarjan lanseeraus. ForTwon, ForFourin ja ForTwo cabrion EV-version kanssa yrityksestä tulee maailman ensimmäinen, joka tarjoaa plug-in-sähköisen version jokaisesta nykyisen ajoneuvomallin mallista.
