Katsaus: Sanlorenzo SL86 Yacht
Kahden vuosikymmenen keskeytymättömän menestyksen jälkeen Sanlorenzo päätti ”päivittää” erittäin suositut SL72 ja SL82. Italialaisen suunnitteluyrityksen Officina Italiana Designin päivittämät nämä kaksi GRP-höyläysvalikoimasta. Keskittynyt tämän laivaston suurempiin malleihin (SL96, SL106 ja lippulaiva SL118) oli aika aloittaa heidän pienemmät sisarensa.
Kuten useimpien eurooppalaisten huvialusten rakentajien kohdalla, Sanlorenzon asiakasprofiilissa on tapahtunut muutos. Jos aiemmin tämä oli pääosin eurooppalaista ja etenkin italialaista, Sanlorenzon asiakkaita on nyt kaikkialta maailmasta - Amerikasta Venäjälle, Itä-Euroopasta Aasiaan, ja näillä markkinoilla on erilaisia vaatimuksia, vaatimuksia ja tarpeita. Suuremmat ikkunat sekä päällirakenteessa että rungossa ovat uusi muotoilu, samoin kuin hissialusta, josta tulee rantakerho. Tietysti jotkut asiat eivät ole neuvoteltavissa, eikä Sanlorenzo ole valmis tekemään kompromisseja perusasioissa: laatu, tyylikkyys ja tasapainoiset linjat.
Officina Italiana Design on ottanut käyttöön useita innovaatioita, mukaan lukien parantunut tilan optimointi - keula-alue on nyt asuintila, jossa on sohvia, pöytä, aurinkopehmusteet ja taitettava aurinkohuppu. Midship-alusten kattoviiva leikattiin antamaan suurempien sivuikkunoiden saada mahdollisimman paljon valoa ja antaa vieraille mahdollisuuden nauttia merinäkymästä myös istuen salonkin sohvilla.
SL86: n sisustus maksimoi tilan ja rikastaa niitä luonnollisella valolla. Portaikko lentokenttäpuolelle on merkitty levylasilevyillä, jotka luovat kelluvan sensaation ja muuttavat portaat laatikosta taideteokseksi.
SL86 tarjoaa kaksi erilaista asettelua vastaamaan paremmin erilaisia markkinoiden vaatimuksia. Klassisessa asettelussa on keittiö pääkannella, joka voidaan järjestää maan keittiöksi Yhdysvaltain markkinoille. Vaihtoehtoinen asettelu on sijoittaa keittiö alakerrokseen, josta pääsee helposti miehistön tiloihin ja joka vapauttaa paljon tilaa pääkannella. Tässä asettelussa VIP-hytti on eteenpäin, täysi palkki.
Flybridge tarjoaa 41 neliömetrin laajennuksen ja 9 neliömetriä vain aurinkoa varten, joten se on yksi suurimmista tämän koon jahdissa. Kevyt, mutta tyylikäs kova kansi luo siirrettävän alueen, johon mahtuu myös poreallas. Ulkopuolella sijaitsevalle ohjausasemalle suunniteltiin täysin uusi ohjausjärjestely ja integroitiin diskreettisesti kojelautaan tyylikkään virtauksen antamiseksi jahdin linjoille.
Lippulaiva SL118: n tekniset ominaisuudet on sisällytetty SL86: hon, mukaan lukien uudet ja hydrodynaamisesti tehokkaat rungon linjat, jotka antavat paremman suorituskyvyn optimaalisilla ajonopeuksilla, ja kelluva lattia, joka minimoi melun ja tärinän. Sekä rungon että päällirakenteen tyhjiöhartsifuusiomuovaus mahdollistaa paksuuden paremman hallinnan ja parantaa rungon mekaanisia ominaisuuksia. Jotkut asiat pysyvät kuitenkin muuttumattomina, mukaan lukien pääkannen virtaviivaistettu lattiataso, vierashuoneissa olevat 2 metrin neliövuoteet ja bidee-kylpyhuoneet.
Lasitetun ja teakin päällä varustetut kaideretket takakannen takapäässä antavat tunteen äärettömyydestä peräkannelle, ja nostouima-alusta - jota on kaksi kokoa - muuttuu rantakerhoksi, kun kaikki lelut ovat vedessä. Vakioasettelussa 1,20 metrin alusta voi sijoittaa 3,85 metrin tarjouksen autotallissa; Asiakkaat voivat valita pidennetyn 1,60 metrin alustan varastoimaan vesiskootterit ja muut vesilelut autotallissa sekä suuremman 4,45 metrin tarjouksen laiturille.
SL86 on ollut aikaisemmin voittaja, ja uusi versio säilyttää siististi Sanlorenzon perinnön ja perheen tunnelman, ja lisätyt innovaatiot erottivat tämän jahdin muista kokoalueellaan. Officina Italiana Design on luonut veneen, joka tunnistetaan välittömästi Sanlorenzoksi ja jolla on omistajien korkein räätälöintitaso ja suunnittelutehtävä, joka tuo kansainvälistä ilmettä näihin uudempiin malleihin. Sisällyttämällä kaikki innovaatiot, siitä tulee täydellinen huvijahti uudelle omistajalle, joka vain löytää veneily-elämäntavan rentouden.
Tarinahyvitykset
Tekstin kirjoittanut Suzy Rayment, suuri toimittaja, jahtityyli
Aasiassa Sanlorenzo on saatavana yksinomaan Simpson Marine .
Tämä artikkeli julkaistiin ensimmäisen kerran Yacht Style Magazine -lehdessä.
