Erittäin ylelliset autovalmistajat epäröivät edelleen EV: n suhteen

Rolls-Royce liittyy sähköautokerhoon Geneven autonäyttelyssä, mutta kuten monet sen ylellisistä kollegoista, vaikuttaa epävarmalta, ovatko sähköistetyt ajoneuvot tulevaisuus.

Se näyttää näytöllä 300 000 dollarin Phantom-sedanin kertaluonteisen sähköisen version ennen ajoneuvon lähettämistä maailmanlaajuiseen testikiertueelle.

Rolls-Royce, yksi maailman ikonisimmista - ja kalleimmista - autovalmistajista, kuvaili mallia, joka tunnetaan nimellä 102EX, "koealusta" kerätäkseen tutkimusta tulevia päätöksiä varten vaihtoehtoisista vetolaitteista.

Kiertue vierailee Euroopassa, Lähi-idässä, Aasiassa ja Pohjois-Amerikassa antaen nykyisille Rolls-Roycen omistajille mahdollisuuden jakaa ajatuksiaan ja palautetta kokemuksistaan ​​yrityksen kanssa.

Asiakkaat ja fanit voivat seurata 102EX-prosessin etenemistä omalla verkkosivustollaan, joka avattiin tällä viikolla.

Sivustolla olevassa videossa Rolls-Roycen toimitusjohtaja Torsten Müller-Ötvös kysyy, ovatko ”sähkö ja ylellisyys sopusoinnussa?”, Ja näyttää siltä, ​​että merkin muut ylellisyyskilpailijat eivät ehkä ole myöskään päättäneet mieltään.

Bentleyn työskentelystä hybridi-tekniikalla on lentänyt vuosien ajan huhuja, vaikka toistaiseksi Yhdistyneessä kuningaskunnassa toimivasta automakerista ei ole vahvistettu mitään.

Se on kuitenkin pyrkinyt selkeästi parantamaan ajoneuvojensa ympäristöystävällisyyttä, ilmoittamalla kauaskantoisesta ympäristöohjelmasta Genevessä vuonna 2008, ottamaan käyttöön vihreämpiä "FlexFuel" -moottoreita kaikille ajoneuvoilleen ja lupaavan uuden moottorikäyttöisen moottorin, joka vähentää polttoaineen kulutusta 40 prosenttia vuoteen 2012 mennessä.

Aston Martin on perinteisesti suhtautunut melko vähän vihreään tekniikkaan, ja se on valinnut lisätä pienen, vähän päästöjä aiheuttavan Cygnet-laivastonsa sen sijaan, että se muuttaisi mitään V12-superkärryään, kuten DB9, Vantage, Rapide tai DBS.

Vuonna 2009 Aston Martinin toimitusjohtaja Ulrich Bez kertoi, että sähkötekniikka "ei ole jotain, jota Aston Martin työskentelee" ja lisäsi, että "se ei tarkoita pitkään todellinen vaihtoehto polttomoottorille".

Kun Rolls-Royce alkaa vihjata liikkumista kohti aluetta, on mielenkiintoista nähdä, muuttuvatko sen kilpailijat mielensä.