Elokuussa 2015 perustettu tarjoamaan kaupallista palvelua yhdellä Bombardier Global -yhtiöllä. Singaporessa sijaitseva Zetta Jet Pte Ltd on sen jälkeen laajentunut 12 globaalin ja neljän haastajan laivastoon, keskimäärin 100 tunnin lentoaikaan kuukaudessa. Zetta Jet oli investoinut ylimääräisiin Bombardier-lentokoneisiin nykyisen erittäin pitkän kantaman laivastonsa vahvistamiseksi hyödyntääkseen Kaakkois-Aasian ylellisyyttä tarjoavien matkapalvelujen kysynnän kasvua.

Hieman yli 2 vuotta myöhemmin, teollisuusjulkaisu Private Jet Card Comparisons kertoi, että Singaporessa toimiva Zetta Jet oli jättänyt luvun 11 perjantaina 15. syyskuuta. Konkurssimenettelyn väitetään aiheuttaneen viikkoa aikaisemmin oikeusjuttu, jonka Advanced Aircraft Management Inc. -yhtiön perustajat ja Anglo American Jet Charter Inc. -yritykset perustivat. Nämä kaksi yritystä tulivat Zetta Jet USA: ksi sen jälkeen kun se oli hankkinut singaporelaisen yrityksen.

Luksusliiketoiminta: Zetta Jet ilmoittaa luvun 11 konkurssin mutta toimii edelleen

AinOnline kertoi 21. joulukuuta 2016, että singaporelainen Zetta Jet oli tehnyt lopullisen sopimuksen sulautumisesta Singaporen yksityisen ilmailuyrityksen Asia Aviation Company -yrityksen kanssa. Zetta Jetin nopean laajentumisen vauhtia tuki ylimääräinen lentokonehallinnan asiantuntijan Advanced Air Management -yrityksen hankinta Kalifornian Van Nuysista.

Ilmailuyritysten sulautumisen jälkeen Zetta Jet -yritykseen Geoffery Cassidy pysyi yhtiön toimitusjohtajana, jonka kotipaikka on Singapore. Advanced Aircraft Managementin ja Anglo American Jet Charterin entisten omistajien tekemässä kanteessa kantajat väittävät, että Cassidy ”käytti yrityksen varoja ja varoja henkilökohtaisiin ostoihin ja ilmaisiin kuljetuksiin; laittomien varojen vastaanottaminen yhtiölle perustellusti kuuluvista lentokonehankinnoista; ja tuhoaa liikearvon ja maineen. ” Hänen puolisonsa Miranda June Tang nimitettiin myös rinnakkaisvastaajaksi.

Cassidyn Maritimo M70 -jahti “Dargon Pearl” kuuluu omaisuuteen, jonka kantajat väittävät käyttäneensä yrityksen varoja hankkiakseen.

Sisätilat Maritimo M70

Yksityiskohdat riita-asioissa olevan Zetta Jetin toimitusjohtajan oikeudenkäynnistä ilmenivät oikeudenkäyntiasiakirjoissa, että Cassidy käytti yrityksen varoja henkilökohtaisen omaisuuden ostamiseen ja / tai kunnostamiseen, mukaan lukien veneet ja niihin liittyvät esineet, joiden arvo konservatiivisesti oli 3–10 miljoonaa dollaria, kuten Maritimo M70 -risteilymoottorivene, nimeltään Dragon Pearl, ja Couach-risteilyalusta, nimeltään Nyota.

Cassidy omistaa myös Couach-risteilyaluksen nimeltä Nyota

Nyota-alueen sisätilat

Muut oikeudenkäynnissä esitetyt syytökset väitettiin:

• Yhtiön varat kiinteistöjen, mukaan lukien koteja Ranskassa ja Singaporessa, ostamiseen ja kunnostamiseen
• Yhtiön varat ostaa vähintään kolme luksusautoa Singaporesta, joiden arvo on 2–3 miljoonaa dollaria
• Ylimääräisiä kokoontumisia, jotka maksavat satoja tuhansia dollareita ravintoloissa, baareissa ja sosiaaliseuroissa globaaleissa paikoissa, kuten Monacossa, Los Angelesissa ja Macaossa
• Yrityssuihkujen käyttö yli 300 tunnin henkilökohtaisiin matkoihin
• Noin 2 miljoonan dollarin laiton takapotku jokaiselta Zetta Jetin ostamalta lentokoneelta

Zetta Jetin toimitusjohtajan väitetään saaneen rahaksi ja kaappaamaan jopa 30 miljoonaa dollaria.

Mukaan a julkilausuman julkaissut Zetta Jet Pte Ltd. , yritys käyttää luvun 11 mukaista prosessia velkojen uudelleenjärjestelyyn ja että Zetta Jet -asiakkaat voivat edelleen odottaa yhtä korkeaa palvelua, huolellista huomiota ja pääsyä samaan premium-luokan luksuslentokoneeseen, joka teki Zetta Jetistä valitsemansa lentomatkakumppanin.

NYSTV - Nephilim Bones and Excavating the Truth w Joe Taylor - Multi - Language (Saattaa 2024).