McLaren menee päivittäiseen mukavuuteen 570GT: llä

Olet huomannut, että melkein jokainen tärkein autoteollisuuden toimija on antanut maailmalle näkemyksen siitä, mitä he esittelevät tulevassa Geneven autonäyttelyssä 1. maaliskuuta. No, brittiläinen superautovalmistaja McLaren liittyy niiden luetteloon, jotka kiusoittelevat meitä he tuovat Sveitsin kaupunkiin. Alun perin odotimme tuotemerkin julkistavan 570S: n, joka haastaa Porsche 911 -tason lähtötason, mutta he päättivät yllättää sen sijaan meidät.

Sanottu olevan tähän asti käytännöllisin ja ylellisin malli, verho on nyt nostettu 570GT: ltä. Siinä yhdistyvät äärimmäinen mukavuus ja suorituskyky yhdessä autossa. McLaren väittää myös, että superauto soveltuu päivittäiseen käyttöön. Näillä kahdella mallilla on hyvin vähän yhteistä. Yhdessä S-mallin mukainen GT on varustettu kaksiturboisella 3,8 litran V8-moottorilla, joka pystyy tuottamaan 562 hevosvoimaa (570 hevosvoimaa, mikä antaa autolle nimen). Tämä tarkoittaa, että auto voi ajaa 0–100 km / h vain 3,4 sekunnissa ja huippunopeus 328 km / h.

Siellä kaksi autoa lakkaavat olemasta samanlaisia. Uudessa GT: ssä on vakiona panoraamalasi, joka antaa lisää valoa matkustamoon. Siinä on myös pyyhkäisevä lasinen takapaneeli, joka kääntyy auki lisää säilytyskapasiteettia varten. Tämä äskettäin luotu tila ja takaosa edessä konepellin alla antaa autolle erittäin vaikuttavan 370 litran varastotilan, mikä on 80 enemmän kuin saat Ford Fiesta viistoperä.

Sen lisäksi, että luodaan toinen tavaratila, uusi lasinen takaosa vähentää myös matkustamon melua. Lisätoimiin moottorin turboahdetun pauran estämiseksi keskeyttämästä keskustelua tai handsfree-puhelua ovat Pirellin kanssa kehitetyt räätälöidyt renkaat, jotka vähentävät teiden pahoinpitelyä, ja uusi ilmastointijärjestelmä, jonka ”lo” -asetus pyrkii pitämään tuuletin minimiin.

Vakiovarusteisiin kuuluvat sähkökäyttöiset ja lämmitetyt nahkaistuimet, kahdeksan kaiuttimen äänijärjestelmä ja kosketusnäyttöinen viihdejärjestelmä, joka on varustettu navigointi- ja puhelinohjauksilla. Käytännöllisyyteen liittyvät näkökohdat sisältävät edessä ja takana olevat pysäköintianturit, sähköisen ohjauspylvään, joka voi liikkua auttamaan kuljettajaa pääsemään sisään ja ulos, ja leveämpien aukeavien ovien, jotka sulkeutuvat hiljaisemmin.

Jopa jousitus ja ohjaus on kohdistettu siten, että ne ovat painotetut tielle kuin raideajoille ja absorboivat kuoppia sen sijaan, että vahvistaa niitä. Jos haluat saada käsiisi 570GT: llä, tiedä, että superauto tulee myyntiin heti, kun se ilmestyy 1. maaliskuuta. Sinun tulisi myös odottaa jakavan pohjoiseen Yhdysvaltain dollaria 198 950 tai 154 000 puntaa.