Katsaus: Ferretti Altura 840 Tai He Ban

Paljon julkistettu Aasian veneilyn puomi on edelleen vain näkyvissä, mutta suuret eurooppalaiset rakentajat ja valmistajat tajusivat jonkin aikaa sitten, että ylellisyydellä, sosiaalisella veneilyllä on erilainen tehtävä tässä maailmanosassa. Välimeren ja Karibian alueen tutuilla markkinoilla käsite on hyvin ymmärretty - omistajat ja ystävät tai tilausvieraat lähtevät vähintään viikon ajan syybaritistisen ylellisyyden takia niin kauas kuin mahdollista hulluista väkijoukosta. Aasiassa venettä pidetään useimmiten yritysviihdealustana, joka on hyödyllinen cocktail-vastaanottoissa, juhlissa, illallisissa ja mahdollisesti päiväretkissä, mutta harvoin yöpymisissä.

Tämä tarkoittaa huomattavasti eri venelajeja kuin ne, jotka on nähty kiinnittyneinä perässä Cannesin vieux-satamaan tai ankkuroituna English Harboriin, Antigua. Erityisesti Aasiaa varten suunnitellut veneet vaativat vähemmän ulkoterassitilaa, vähemmän ja vähemmän ekspansiivisia mökkejä, vähemmän keittiötilaa, enemmän ilmastoitua sisätilaa ja enemmän tilaa viihdyttämiseen.

Ihmiset, jotka ovat ottaneet nämä uudet suunnitteluparametrit innostuneimmin sydämestäni, ovat epäilemättä Ferretti-ryhmä. Viime vuonna he esittivät Aasialle Ferretti Altura 840 Tai He Ban -erikoisjulkaisun. Tänä vuonna he ovat ottaneet sisätilojen uudelleenkäsittelyn eteenpäin.

Astukaa Ferretti Yachts 870 Tai He Ban Special Edition -laivalle perästä ja nauti tilavasta peräkannosta. Juhlaistuimet, iso pöytä, runsaasti tilaa. Mutta se on vilkasta täällä tropiikissa, joten siirrytään suoraan erittäin viihtyisään ilmastoituun sisätilaan. Jokainen venevalmistaja haluaa kertoa sinulle avaruudesta ja valosta, mutta tässä se ei ole vain esitepuhetta. 870: n sedan on yksiosainen asia, takaosassa olevista liukuisista lasiovista siltaan asti. Se on iso tila, ja katto-sohva-ikkunat valaisevat loistavasti koko pituudella. Jos hengailet täällä syrjäisessä kiinnityspisteessä Double Havenissa (Hong Kong) tai Phang Nga Bayssä (Thaimaa), näkymä tulee olemaan suuri osa aluksen kokemusta.

Pitkä sohvaistuin kulkee salonkin molemmin puolin alaspäin johtaen oikeaan baariin oikealla puolella (suosionosoituksia, viihdyttävällä alueella sijaitsevalle baarille) ja suoraan ruokailutilaan, joka ei ole tarkoituksellisesti valtava ja joka on erotettu sedan vain koristeellisella näytöllä. Ja siellä on päiväpää.

Ohjaajatalo on aina niin vähän koholla, mikä antaa ruorimiehelle erinomaisen näkyvyyden, mutta olemme menossa alaspäin. Täällä on kaksi kahden hengen hyttiä, toinen keulassa ja toinen satamaan. Molemmissa on vuodesohvat ja oma kylpyhuone, ja todellisen mitatun koon perusteella ne ovat lähes identtisiä. Kuka on mestari ja jonka vieras on kenen tahansa arvaus. Siellä on myös parivuode, joka on tiukasti kiinni jäljellä olevaan nurkkaan. Ylä- ja alakerrossängyt ovat suorassa kulmassa toisiinsa nähden. Se on ihanan omituinen järjestely ja ehdottomasti paikka lapsille, nuorille tai vanhoille.

Alakerroksessa on myös canapé-kokoinen keittiö. Kuvaus on tarkoituksellinen - tämä ei ole yksikkö, joka on suunniteltu järjestämään 12 ruokalajin juhlia. Jos haluat jonkin näistä, tarvitset 870-vakioversion. Tämä on yläkerran baarin tukipohja, tarpeeksi suuri jääkaapille, joka on täynnä samppanjaa ja kokki, joka esittelee huvipuistoja keskeytyksettä.

Ja sitten siellä, missä odotit löytävänsi täyspalkkien omistajan sviitin, on leikkihuone. Kutsu sitä karaoke-loungeksi, jos haluat, kutsu sitä elokuvateatteriksi, kutsu sitä mahjong-huoneeksi. Se on suunniteltu kaikkiin edellä mainittuihin. Nahkapäällysteiset seinät sekä silmiinpistävä ja täysin maukas Fendi-verhoilu tuovat rikkautta ja lämpöä, mikä tekee tästä erittäin ainutlaatuisen merimetsän. Huippuluokan video- ja AV-järjestelmiä täydentää värisykevä valaistusjärjestelmä, joka tekee siitä täydellisen juhlatilan. Lisäksi voit tietenkin sammuttaa kaikki hauskat asiat, jos tarvitset, ja siitä tulee kokoushuone tai konferenssikeskus tai jotain muuta vakavaa, mikä sinulla saattaa olla mielessä.

Viimeiseksi, suunna koko yläkertaan lentokenttään. Yläkannet ovat suosittuja Aasiassa. Täältä saat parhaan näkymän risteilyllä rannikkoa loistavalla kesäpäivänä ja missä näet hiusten tuulen (aivan kuten esitteessä). Täällä on myös paljon tilaa lounaalle, sekä säilytystilaa tarjousta varten. Mikä parasta, keskipäivän aurinkoa säteilevien säteiden lyöminen on sisäänvedettävä kattoluukku; nyt näet sen, et nyt.

Aasian markkinoiden suunnittelussa Ferretti näyttää yrittävän kovemmin kuin useimmat. Pidämme ihmisistä, jotka kuuntelevat: jos he eivät kuuntele, voimme yhtä hyvin kirjoittaa pimeässä. Ferretti kuuntelee markkinoita, omistajia ja mahdollisia omistajia, sääennustetta ja jopa mediaa! Ehkä Weichai Holdingsin omistamisella on jotain tekemistä sen kanssa. 870 Tai He Ban on luokan teko; komeasti suunniteltu tarkoitukseen, ja toimitetaan asianmukaisella italialaisella tyylillä, laadulla ja hölynpölyllä. Se on vene, joka ansaitsee olla todellinen voittaja Aasiassa.

Tarinahyvitykset

Teksti ja valokuvaus Guy Nowell