Rolls-Royce-suunnittelun laajennushybridi
Ylellisyyttä valmistava autovalmistaja Rolls-Royce on vahvistanut suunnitelmansa esitellä ensimmäisen kerran plug-in-hybridi -mallinsa seuraavien kolmen vuoden aikana.
Rolls-Roycen toimitusjohtaja Torsten Müller-Otvos puhui Auto Expressille Geneven autonäyttelyssä. Hybridi-tekniikkaa kuvailtiin välttämättömäksi kahdessa vuodessa, ei ehkä asiakkaan kysynnän perusteella, vaan päästöjä koskevan lainsäädännöllisen säädöksen avulla, jos autoyritys haluaa jatkaa käyttämällä V12-voimalaitoksia.
Rolls-Royce on jo leikannut Phantom-lippulaivansa, 102EX, täysin sähköisellä versiolla, mutta se ei onnistunut innostamaan ketään merkin nykyisistä asiakkaista eikä koskaan mennyt prototyyppivaiheeseen.
"Rolls-Royce ei voi tuoda minkäänlaista kompromissia. Sekä latausajat että valikoima eivät olleet hyväksyttäviä ostajillemme - mutta hybridi-tekniikalla, joka ei ole enää ongelma", Müller-Otvos sanoi.
On epäselvää, mihin malliin Rolls-Royce voisi ensin toteuttaa plug-in-hybridi-voimansiirron, mutta seuraavan sukupolven Phantom on mahdollinen ehdokas.
On todennäköistä, että Rolls-Roycen plug-in-hybridi-auto käyttäisi emoyhtiön BMW: n tekniikkaa, joka on tarkoitus käynnistää X5 eDrive (alla).
Vaikka Rolls-Royce on nyt omavarainen yritys, jolla ei ole BMW: n vaikutusvaltaa, aivan uuden plug-in-käyttövoimansiirron kehittämisen kohtuuttomat kustannukset tarkoittavat, että BMW: n apu voi olla korvaamaton saada tällainen auto markkinoille.
