Vielä operatiivinen F-16-hävittäjälentokone on myytävänä 8,5 miljoonalla Yhdysvaltain dollarilla
Täysin toimintakykyinen F-16-armeijan hävittäjäkone on juuri listattu myytäväksi 8,5 miljoonalla Yhdysvaltain dollarilla.
Sotilaslentokone - 1980-luvun F-16A / B-taistelu Falcon - hankittiin Jordaniasta, missä se alun perin oli.
Vielä operatiivinen F-16-hävittäjälentokone on myytävänä 8,5 miljoonalla Yhdysvaltain dollarilla
Tämä 1980-luvun F-16-hävittäjälentokone, joka kerran lensi aavikon myrskyn aikana vuonna 1991, myydään nyt kaupalliseen käyttöön, suurimman osan sen tahdissa, hintaan 8,5 miljoonaa dollaria.
Vaikka suurin osa yksityisesti myytävistä F-16-malleista demilitarisoidaan usein ennen markkinoille pääsyä, kyseinen taistelulentokone myydään sellaisenaan (no, melkein - 20 millimetrin M61 Gatling-ase on poistettu, jos ihmettelet). Silti tämä tekee siitä yhden myöhäisimmistä hävittäjälennoista, kun otetaan huomioon, että melkein kaikki sen ennakkomyyntiosat ovat edelleen hienotunteisia.
Niihin sisältyy melko viimeisimmät päivitykset, kuten Link 16-tietoverkkolinkki, yönäköyhteensopiva ohjaamo, yönäkövarustettavat kypärät, prosessoriväylä ohjattaville aseille sekä yhteinen kypäräkiinnitysjärjestelmä.
Sotalentokone voi myös risteillä nopeudella Mach 2,05 nopeudella 40 000 jalkaa, enimmäismatkan ollessa 3 862 km ja alkuperäisen nousunopeuden ollessa 62 000 jalkaa minuutissa.
Lisäksi Falcon on suorittanut arviolta 6 000 tuntia ilmakehyksissä, mutta on saanut hyväksynnän Falconin rakenteellisen lisäyssuunnitelman muodossa, jonka avulla se voi lentää vielä 2000 tuntia. Käytön intensiteetistä riippuen tämä toimii vielä vähintään 10–15 vuotta lentävänä.
Eikä siinä vielä kaikki. Koska se on edelleen taisteluvalmius, ostajien (nimittäin urakoitsijoiden lentoliikenteen harjoittajien, joille tätä erityisesti markkinoidaan) on noudatettava aseiden kansainvälisen liikenteen sääntöjä koskevia sääntöjä, jotka rajoittavat tämän F-16 kaltaisen asejärjestelmän hankkimista ja käyttöä. . Säännöt on otettu käyttöön sen valvomiseksi, kenellä on pääsy näihin koneisiin.
Joten jos hartausmies haluaa ostaa tämän vakavan lentokoneen uusimman urheiluauton sijasta omaan mallisi, esteet ovat melko korkeat tälle. Mutta hei, se on varmasti raikasta ilmaa ja kiehtova luettelo, josta on syytä oppia.
