BMW haluaa, että älykellosi pysäköi autoosi
Täysin automatisoitu valet-pysäköinnin assistentti on yksi tärkeimmistä kohokohtaista Saksan autonvalmistajan esiintymiselle CES 2015 -tapahtumassa.
BMW tuo näytölle erityisen mukautetun version i3-sähköautostaan, joka voi turvallisesti neuvotella monikerroksisesta pysäköintialueesta ja tunnistaa ja pysäköidä vapaassa tilassa ilman ihmisen panosta.
Omistajan on pakko päästä ulos ja aktivoida järjestelmä älykellon kautta ja jättää auto omille laitteilleen.
Vieläkin fiksumpi, auto voi treenata tarkalleen omistajan palatessa ja tavata hänet sisäänkäynnin kohdalla.
Omaparkkipaikat eivät ole uusia. Itse asiassa yksi vuoden 2013 kansainvälisen CES-tähtiä oli Audi A7, joka pystyi pysäköimään ja pysäköimään itsensä, kun kuljettaja aktivoi älypuhelimen. BMW: n järjestelmä, joka tekee hieman erikoiseksi, on se, kuinka auto navigoi pysäköintialueella.
GPS-järjestelmät ovat epäluotettavia sisätiloissa , koska kuka tahansa, joka on yrittänyt asettaa satnavia monikerroksisella pysäköintialueella, voi osoittaa sen.
Joten BMW-järjestelmä käyttää neljän laserin järjestelmää yhdessä yksityiskohtaisen digitaalisen kartan kanssa.
Suoran eteenpäin suunnistuksen lisäksi laserit voivat tunnistaa lähestyvän liikenteen, jalankulkijat, kun tilaa on varattu ja kun auto on paikoillaan paikassa ja sitä on vältettävä.
Toinen etu on, että pysäköintialueiden ei tarvitse investoida monimutkaiseen infrastruktuuriin tai antureihin, jotka ovat yhteydessä autoihin karttatarkoituksia varten.
BMW-järjestelmä on yhtä tehokas avoimella tiellä, sillä se välttää törmäyksen 360 astetta ja varoittaa kuljettajaa mahdollisista esteistä ja jopa hallita hätätilanteissa, kääntää pyörää ja käyttää jarruja.
